南京至鹽城航線20日開通
- 發佈時間：2015-08-13 06:33:41 來源：南京日報 責任編輯：羅伯特
本報訊（通訊員 楊海濤 記者 葛妍 實習生 王瑩瑩）繼去年開通南京—淮安航線之後，東航江蘇公司將於8月20日開通南京—鹽城航線，每天一班，全程50分鐘，這將是我市的第二條省內“超短航線”。
據東航江蘇公司介紹，南京開往鹽城的航班，每天一班，班机編號為MU2885/6，由空客A320系列機型執飛，單程飛行時間約50分鐘。由於暑期需求量大，該航班開航初期（8月20日—8月31日）將根據運力調配情況，選定在08:30、16:30及20:20從南京起飛，到達鹽城後返回南京。9月1日起，固定在08:30從南京起飛，09:20到達鹽城，10:10從鹽城返回，11:00到達南京祿口國際機場。航班全價620元（含稅670元），開航初期優惠價最低100元（含稅150元）。
在南京工作的鹽城人李偉給記者算了一筆賬，坐長途大巴費用是95元，時間4個小時；火車要4小時40分鐘，硬座55元，軟座77.5元。飛機雖然整個航程是50分鐘，但算上兩地去機場的時間，需要2個半小時左右。如果是優惠價，可以嘗試下，但是全價的價格就比較貴了，性價比不佔優勢。
東航相關負責人坦言，該航線的開通，主要是為滿足鹽城及周邊地區的旅客到南京轉機前往其他地方的需求。鹽城的汽車、光電等産業較為發達，航線的開通能更好地服務鹽城地方經濟建設。飛機到達南京祿口國際機場後，恰好趕上東航在南京祿口國際機場午後的航班波，可以繼續轉乘東航航班前往美洲、澳洲、日韓及國內其他城市。同時，乘坐東航航班，從鹽城出發，經南京轉机前往其他城市的旅客可以購買聯程機票。購買東航聯程機票的旅客，後期還可以享受行李直挂的便利。
據了解，我省共有南京、無錫、徐州、常州等9個機場，由於規模、口岸開放程度等不同，支線機場的航線並不多。如支線機場直接開通長距離航班，成本高，客流也難以保證。因此，開通“超短航班”與樞紐機場對接，可以彌補支線機場的航線“短腿”，吸引客流盤活江蘇省支線航空資源，並借樞紐機場之力，帶動當地經濟的發展。同時，淮安、鹽城等支線機場的無縫對接，也使得南京祿口機場的交通樞紐地位更加凸顯。
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