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保險保障應滲透到各行各業

  • 發佈時間:2015-08-13 04:55:09  來源:京華時報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  開滴滴順風車追尾了,保險公司不賠!

  日前,深圳一位滴滴順風車車主在開滴滴順風車的過程中發生追尾事故,在請求賠償時,保險公司判定其為非法營運,拒絕理賠。

  該事件一經曝光立即引起業內外關注。滴滴方面緊急回應稱,“滴滴順風車作為一種公益的出行方式,其本質是車主順路+乘客分攤油費的互助出行,而並非是以盈利為目的的商業運營行為”,並承諾將協助車主索賠。

  但另一涉事方的保險公司卻並不認可滴滴的説法。根據《保險法》的第52條規定:在合同有效期內,保險標的的危險程度顯著增加的,被保險人應當按照合同約定及時通知保險人,保險人可以按照合同約定增加保險費或者解除合同。若被保險人未履行前款規定的通知義務的,因保險標的的危險程度顯著增加而發生的保險事故,保險人不承擔賠償保險金的責任。

  公説公有理,婆説婆有理,一場爭論由此展開。兩大行業各抒己見、振振有詞,均認為自己沒有錯誤。那麼,順風車出險後,保險公司拒賠誰之過呢?

  坦白講,在叫車行業的保險賠償問題上,一直有爭議。因為私家車與營運車輛在保費的厘定上不同,因此理賠條件也並不相同。

  在筆者看來,無論專車、順風車還是快車,本就是一個新生的事物。由於此前沒有相關經驗,因此在發生事故時很難有參照的標準,難免遇到矛盾。

  事實上,不僅僅是叫車行業,網際網路金融的發展正在改變著所有的傳統行業。眼下,購物可以網上選、吃飯可以手機訂、買房子可以網上眾籌、理財可以手機選、補習班都可以實現網上訂制,可以説網際網路已經滲透到衣食住行玩的所有行業中。那麼傳統的保險需要適應新的行業發展亦需要有更多的變革。

  例如,“退運費險”的推出可以解決網上購物退貨糾紛,“賬戶安全險”則可以為網路賬戶安全買單。加班都可以通過“加班險”來謀求經濟補償。那麼,叫車行業是否也該開發個新産品呢?

  答案是肯定的。

  一個行業的成長離不開上上下下方方面面的支援,保險保障體系的健全將為行業發展帶來錦上添花的效果。對於保險行業而言,一些尚未開發的領域同樣為其提供更多的發展機遇,不斷滲透到各行各業則可以為保險行業發展提供更大的市場空間。

  ◎京華時報記者 牛穎惠

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