記者 郭峰

　　城建專家説過：哪有建設，哪就需要電線電纜。

　　看起來不起眼的電線電纜，已經成為我國國民經濟中最大的配套産業之一。中國電線電纜總産值已超過美國，成為世界上第一大電線電纜生産國。作為行業老牌企業的杭州電纜股份有限公司，不斷創新進取激發活力。大到三峽電站、高鐵工程，小到居民房屋裝修，都有杭電股份産品的身影。

　　推薦人

　　杭州經濟技術開發區管委會潘海波 鄭煒

　　推薦理由

　　開發區培育壯大的第一家本土上市企業。

　　公司名片

　　永續創新發展，通力回報社會。

　　公司履歷

　　1958年，杭州電纜股份有限公司前身杭州電纜廠成立。

　　2000年，富春江通信集團兼併杭州電纜廠。

　　2007年8月，杭電實施企業搬遷，建立4個生産基地。

　　2012年，公司“永通”商標被認定為中國馳名商標。

　　2012年，公司榮獲全國機械工業品質獎。

　　2015年2月17日，杭電股份在上交所上市。

　　上市半年業績再獲突破

　　2015年2月17日，馬年的最後一個交易日，上海證交所內洋溢著節日的喜慶氣氛。隨著銅鑼一聲響，杭州電纜股份有限公司在上交所成功上市。

　　杭電股份董事長孫慶炎説，借力於資本市場，公司以高端電線電纜及特種電線電纜的研發、生産、銷售和服務為主營業務方向，打造核心研發團隊，持續創新，進一步鞏固公司在電線電纜行業的領先地位。

　　杭電股份本次募集資金共計5.73億元，擬投向城市軌道交通用特種電纜建設、風力發電用特種電纜建設、電線電纜高新技術研發中心建設等項目。

　　時過半年，經歷資本市場洗禮的杭電股份交出了一份半年度“成績單”：上半年實現營業收入14.4億元，同比增長10.53%；營業利潤6752.6萬元，同比增長36.09%。公司業績實現穩步提升。

　　近日，記者來到位於下沙6號大街的杭電股份導線生産基地。盛夏時節，廠區的生産線仍開足馬力，一片繁忙。生産負責人説：“我們的訂單都早已排得滿滿的，生産線都是滿負荷運轉。”目前，正在抓緊生産國家電網寧（寧夏）紹（紹興）線800千伏特高壓産品。國家電網、軌道交通等，成為杭電股份的産品採購大戶。

　　在生産車間，記者看到，兩條先進的連鑄連軋生産線和八條拉絲、絞線生産線都在有序地運作。一流的生産設備、熟練的技術工人、嚴格的品質管控為永通品牌的産品品質提供了可靠的技術支撐。

　　做國際水準的好産品

　　用世界先進的工藝，確保達到國際品質，也為杭電股份在國內外市場贏得良好的口碑。三峽工程、秦山核電站、奧運鳥巢、水立方、琴韻—澳門220KV工程、京滬高鐵以及北京、上海、杭州等地鐵工程……都有杭電股份永通品牌的電纜産品。不僅如此，南美、東南亞、非洲等國外市場，也留下了杭電股份的身影。

　　“我們的大跨越導線距離達到4.2公里，就是在巴西亞馬遜河上創下的紀錄，這在業內都是領先的。”公司銷售負責人説。

　　在如此大跨度的鐵塔之間，要實現安全、穩定、高效的傳導電能，這對導線的技術含量和生産工藝提出了很高的要求。

　　在杭電股份的産品陳列室，各式各樣的導線樣品令人大開眼界。平常我們遠遠看到挂在高空中的高壓導線，近看才知其結構複雜。普通的一款導線産品也有棍子般粗，由數十根鋁合金單芯細線絞合而成。最粗的導線截面直徑可以達到1250毫米，光導線産品就有數百種型號規格。

　　“以前的導線單芯一般是圓形，在2008年的南方冰雪大災中，許多高壓導線結冰受損。我們針對這種情況開發了型線鋁合金導線，這種産品的結構更為密封，不易進水結冰，而且提高了導電性能，這項節能型的新産品填補了國內空白。”公司技術人員拿出一款型線産品介紹。

　　而在電力電纜方面，杭電220KV超高壓電力電纜的各個規格目前都已實現規模化生産，上半年的産量已經超過去年全年。

　　杭電股份已擁有省級高新技術企業研發中心，每年開發新産品10個以上，獲得了多項國家專利，尤其在鋁合金導線開發方面已走在全國同行的前列。如用於三峽輸電工程的大截面、大跨越鋁合金導線被評為中國機械工業科技進步一等獎，型線鋁合金絞線、中強耐熱鋁合金絞線等多項産品達到國際先進水準並填補國內空白。

　　瞄準高端實施差異化競爭

　　回顧中國的電纜發展史，1897年3月，中國第一根地下電力電纜在上海投入使用，當年使用的那條2700米長橡皮盡緣鉛包護套的照明電纜是進口産品。直到42年後的1939年，昆明電纜廠才生産出了首根國産電纜。

　　如今，中國的電線電纜行業已得到長足發展，成為僅次於汽車産業的第二大行業。

　　據調查，中國各類電線電纜企業有7800多家，其中以中小企業為主。普通電線電纜技術含量低，其生産能力已大大超過市場需求。行業集中度低，導致行業競爭異常激烈；産品差異程度小，造成價格競爭激烈。

　　與此形成對比的是，雖然行業總體産能過剩，但高端、特種電纜産品供應能力不足，如核電用纜、海底電纜、石油平臺電纜、環保電線電纜的需求不斷增長，中國能生産此類産品的企業較少。

　　具體而言，現階段我國電線電纜行業産品結構較為突出的問題是普通電纜産品供應有餘，高端産品供應不足，産品結構性矛盾突出。如在高壓、超(特)高壓電纜市場領域，因技術要求高，需要雄厚的資金實力，尤其是超(特)高壓電纜國內有效供給不足，高技術、高附加值産品在國內未形成批量，産品仍需進口。

　　杭電股份已充分認識到這一點。在首次公開發行A股網上投資者交流會上，董事長孫慶炎就明確表示:“公司將以超高壓電力電纜、軌道交通電纜及新能源電纜等特種電纜、耐熱及高強度鋁合金導線等特種導線為業務發展重點。”

　　孫慶炎認為，目前我國的城鎮化率和工業化率與西方發達國家相比還有很大差距，預計未來三十年內，城鎮化和工業化的進程將為電線電纜行業帶來長久的剛性需求，保證行業的持續發展與增長。

　　特種電纜領域

　　有巨大發展空間

　　有資料顯示，一架波音飛機的線纜用量不少於80公里；裝備某型導彈，僅特種電線電纜就需要200公里；一艘航空母艦上所用的特種電纜長度超過1.2萬公里……

　　在特種電纜市場領域，需要滿足特殊的使用環境、敷設方式、運作條件及專項功能等要求，因此在電纜的結構、絕緣和護套的材料等方面有特殊的要求，技術難度大，準入門檻高，同時産品附加值、利潤水準也相對較高，成為電纜行業實力企業的一個主攻目標。

　　一方面，國家電線電纜行業發展規劃及國家電網有關建設特高壓及堅強智慧電網目標帶來有利契機，行業政策利好不斷。電線電纜行業特別是高端特種電纜行業將面臨巨大的發展空間。

　　而另一個事實是，世界排名前列的製造商如義大利普睿斯曼、法國耐克森等均已進入中國市場，使得行業競爭加劇。

　　業內人士分析，中國電線電纜行業市場前景看好，吸引越來越多的國外知名企業參與到中國市場的競爭。這也要求，中國本土電線電纜生産企業必須加大研發力度和研發成本，向著高端市場進軍，以走差異化競爭路線贏得生機。

　　同時，電線電纜屬於資金密集行業，生産線需要較大資金投入，電線電纜行業具有料重工輕的特點，對流動資金的規模和資金週轉效率的要求較高。此外，主要原材料銅的價格波動較大，也增加了企業的經營管理難度。從這個角度看，企業上市，不僅可以募集資金擴大研發生産，也有助於提升品牌影響力，進一步開拓市場。

　　面對機遇和挑戰，在練好內功的同時，積極“走出去”開拓海外市場、進軍國防軍工等特種電纜市場，都將成為杭電股份做大做強的應對舉措。