8月3日，菜鳥網路與全國最大的3家自提櫃服務商及6家主流快遞企業，完成三方合作協議的簽署。速遞易、中國郵政、富友在全國的4萬多個智慧自提櫃，佔全國自提櫃總數的絕大部分，將逐步開放給菜鳥的合作夥伴及阿里巴巴電商交易平臺消費者使用。

　　記者從菜鳥網路了解到，合作初期試點城市選擇在杭州，圓通、中通、申通、韻達、百世匯通、天天快遞等6家快遞公司將成為首批使用成員。

　　打通三大體系數據

　　雖然作為一種智慧化的末端物流解決方案，自提櫃卻在實際使用過程中一直叫好不叫座。其中主要原因就是快遞公司、自提櫃及商品交易的三方數據互相不通。消費者需要維權的時候，自提櫃公司和快遞公司權責不易界定，消費者疲於折返兩者之間，卻解決不了問題。對快遞員來説，免費的自提櫃不管用不用，先佔上幾個位置，而真正有需求的快件卻沒有存儲空間。

　　利用大數據和網際網路技術，菜鳥網路將自提櫃、快遞公司、交易平臺的商家和消費者資訊全面打通。消費者在下單時，可根據系統自動匹配的自提櫃地址選擇使用自提櫃代收貨，在快遞員把快件存進自提櫃後，消費者可憑密碼資訊自行打開櫃子取走包裹。

　　打通數據體系的好處是，對於有真正需求的消費者，菜鳥網路結合時效預測和自提櫃的使用率預測等演算法，來為消費者保障預留空間，有效防止自提櫃爆倉，並且根據包裹大小提示快遞員哪怕包裹超標也要將其派送到府。

　　對此，中通市場總監鄭超認為，自提業務是在末端配送上的一種個性化服務，方便消費者根據自身需求作出選擇。快遞企業與菜鳥網路需做到資訊對稱和互通，在徵得消費者同意的情況下執行到位。

　　針對過去消費者投訴困難等情況，菜鳥近期將在網購平臺上增加自提櫃使用消費者的投訴入口，將會建立統一的客服平臺，可以根據完整的數據流判定權責，幫助消費者協商解決售後問題。另外消費者下單時選擇自提櫃，前端委託的方式讓各方的權利義務變得非常明確。

　　申通杭州副總經理江鑫勇表示，快遞櫃是社會化的開放平臺，整合了商家、客戶、快遞的末端服務，提升了整體鏈路的運轉成本，降低成本。

　　實現總部之間結算

　　在費用結算方面，菜鳥網路也幫助快遞企業做了優化。通過此次戰略合作，“四通一達”等快遞企業依託菜鳥物流合作平臺和自提櫃公司實現了總部之間結算。“通過自提櫃模式，我們一個業務員的派件量能從日均100件提升到150件左右，我們非常願意進行這種嘗試並且願意為此買單。”天天快遞資深副總裁陳向陽表示，之前全國的自提櫃資源過於分散，大家標準不同，服務不同，天天快遞只能放任網點自由對接，在總部並沒有形成統一的管理。

　　菜鳥網路快遞事業部總經理菲青表示，自提櫃是解決末端物流問題的一种經濟有效的方式，但由於數據不對稱和客服未打通等導致消費者體驗不佳，菜鳥網路將利用平臺的力量和網際網路技術盤活打通自提櫃資源，同時通過服務流程和完善的規則給消費者提供確定性的服務，並在此基礎上降低快遞企業的使用成本。

　　菲青同時強調，作為平臺，菜鳥網路自身不會去做自提櫃，只會通過大數據的方式來幫助自提櫃合作夥伴提升用戶體驗。下一步，菜鳥網路將會同更多的第三方自提櫃服務商合作，互相協同，形成覆蓋全國的末端自提櫃大網，為消費者提供便捷的服務。