從“新面孔”到“新龍頭”
- 發佈時間：2015-08-05 11:32:23 來源：濱海時報 責任編輯：羅伯特
■時報記者王森報道
來自長城汽車天津生産基地的一項新統計顯示，截至今年上半年，該基地累計實現工業總産值已達1514億元。今年3月，第100萬輛整車在該基地下線，從“1”到“100萬”，該基地僅僅用了3年半的時間，刷新了我國自主車企新工廠量産、提産的新紀錄。從開發區産業舞臺上的“新面孔”，到帶動區域汽車産業發展的“新龍頭”，長城汽車正在新區書寫“傳奇”。
優勢産品造就發展速度
位於天津開發區西區的長城汽車天津生産基地佔地面積338萬平方米，和40多座“水滴”體育場的面積相當。這個規模龐大的項目總投資達到127億元。據該基地相關負責人介紹，基地于2011年8月正式投産，實現當年投産當年盈利。同時，投産第二年正式跨入年産值超百億的企業行列。
“近年來，長城汽車圍繞戰略主線，以‘打造顧客驚喜’為根本出發點，聚焦産品品質，深推研發變革，集中精力做強SUV，以品類優勢提升品牌價值，讓技術領先和品質可靠成為公司的品牌內涵，立志打造與路虎、JEEP齊名的國際SUV品牌。”該基地相關負責人告訴記者。
正是絕佳的産品戰略，促就了該基地在開發區的快速崛起。據介紹，該基地主力車型哈弗H6現月均産銷量3.2萬台以上，穩居SUV銷量榜首；國內首款百搭車型哈弗H2自2014年7月下線以來，上市僅3個月銷量過萬台，現月均産銷量1.5萬台。
優質環境鋪就發展跑道
三年半的時間，實現從第一輛哈弗H6下線，到今年3月第100萬輛整車下線，“正是依託濱海新區裝備製造業的發展高地，優越的政策服務環境，長城汽車得以快速投産、提産”。該基地相關負責人介紹。
根據開發區的産業規劃，到2020年，開發區整車産量將實現150萬輛年産以上，汽車産值將超過2000億元。圍繞這一目標，開發區在過去近十年內，積極引進龍頭項目，構築上下游配套的完整汽車産業鏈條。
“汽車産業是資本密集型、技術密集
型和人才密集型的複合型産業，對所在區域、配套能力要求高，為滿足汽車産業發展需求，從産業發展之初，我們便積極構築高端、優質的産業配套環境。”開發區管委會相關負責人介紹，與全國200余所大中院校建立人力資源供給合作，每年為開發區各類汽車企業提供近萬名相關專業畢業生，保證了長城汽車這樣的用工大戶的穩定發展。
該長城汽車天津生産基地相關負責人表示，未來，他們將繼續以産品力提升為中心，開展基於顧客滿意的品質經營，切實做到“産質並舉，品質先行”，立足新區國際化的發展大潮，不斷挑戰創新。
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