油價迎來年內首個“四連跌”
- 發佈時間：2015-08-05 04:34:46 來源：今日早報 責任編輯：羅伯特
油價迎來年內首個“四連跌”
浙江93號汽油跌破“6元大關”
□本報記者 祝瑤
早報訊 昨日，國家發改委宣佈，自8月4日24時起下調國內成品油價格，據悉，這是國內油價今年以來第七次下調，也是今年6月以來第四次下調。今年以來，國內油價已經歷“五漲七跌”，並有過三次調價擱淺。
與此同時，全省汽、柴油（標準品）最高零售價格每噸分別降低220元和215元，非標準品汽、柴油最高零售價格按國家規定的品質比率也相應調整。
經過此輪調價後，我省90號汽油（國Ⅳ）調整為每升5.52元，降幅為0.17元/升。93號汽油（國Ⅳ）和-10號柴油（國Ⅳ）紛紛跌破“6元大關”，下調至5.95元/升和5.89元/升，降幅分別為0.18元/升和0.2元/升。97號（國Ⅳ）價格繼續下探，從6.50元/升下降至6.31元/升，降幅為0.19元/升。
此外，89號（國Ⅴ）汽油跌至5.65元/升，降幅為0.16元/升；92號（國Ⅴ）價格降至6.09元/升；95號（國Ⅴ）調整為6.46元/升，降幅為0.19元/升。柴油 0號（國Ⅳ）由5.74元/升降至5.56元/升，降幅為0.18元/升。
小型客車的油箱一般約為50升，此次調價後，加滿一箱油大約能省10元錢。在炎熱的夏季，油價下調對於杭城私家車主而言無疑是利好。不過，在現行成品油定價機制下，油價波動比較頻繁且幅度較小，私家車主以及物流公司對於燃油費用的下跌感受並不明顯。
業內分析師表示，7月下旬以來，受全球原油供應過剩情況愈加突出等因素影響，國際市場油價繼續震蕩下行，前10個工作日平均價格較大幅度下降。短期來看，在歐佩克維持高産的前提下，原油市場的供應過剩局面繼續施壓油價，因此國內成品油價走勢難言樂觀。
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