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京津冀將聯建充電設施服務走廊 平均間距不超50公里

  • 發佈時間:2015-07-31 07:52:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  經濟日報北京7月30日訊 記者楊學聰從北京市發改委獲悉:今年京津冀區域內將率先完成4條高速公路服務區充電設施建設,形成聯通北京、天津及河北主要城市、平均服務間距不超過50公里的充電設施服務走廊。

  今天,北京市、天津市、河北省發改委會同有關部門在京滬高速馬駒橋服務區召開了京津冀充電設施協同建設聯合行動啟動會,簽署了《京津冀新能源小客車充電設施協同建設聯合行動計劃》。

  據了解,該聯合行動圍繞京津冀區域新能源小客車推廣應用需求,按照“政府推動,市場主導;統籌協作,互聯互通;聚焦重點,有序推進”的基本原則,以高速公路服務區充電設施建設為切入點,重點推動實現“五個協同”,即規劃協同、政策協同、標準協同、建設協同、産業協同,加快建設京津冀一體化的公用充電設施網路。

  北京市發改委副主任高朋表示,為貫徹落實京津冀協同發展戰略,有效保障京津冀新能源小客車出行充電需求,2015年,將率先完成京津冀區域內G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大廣高速公路服務區充電設施建設。

  2016年至2017年,將全面推進京津冀區域內G3京臺、G5京昆、G7京新等高速公路服務區充電設施建設,並在高速公路充電設施主幹網路的輻射帶動下,加快社會公共停車區域充電設施建設。

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