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雲桂鐵路雲南段貨繞線鋪架開工

  • 發佈時間:2015-07-28 14:17:00  來源:中國新聞網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  中新網昆明7月28日電 (湯佳佳 郭光明)記者28日從雲桂鐵路雲南公司獲悉,由中鐵一局承建的雲桂鐵路雲南段貨繞線鋪架工程已全面開工,標誌著雲桂鐵路雲南段建設進入新的階段,也為雲桂鐵路雲南段正線鋪軌施工打下堅實基礎。

  雲桂鐵路東起廣西南寧,西至雲南昆明,正線全長710公里,設計時速200公里,預留250公里,屬客貨混線的電氣化鐵路,是雲南最快捷的出海大通道。雲桂鐵路雲南段從石林開始,分客運線和貨繞線連接至昆明。

  此次鋪架的貨繞線起點為石林板橋車站,途徑紅土坡車站,終點到達既有南昆線石林南站,線路全長26.711公里,鋪道岔5組,鋪道砟9.6萬方,制架T梁201孔。貨繞線既是連接新建雲桂鐵路與既有南昆鐵路的重要通道,也是雲桂鐵路雲南段正線將來鋪軌軌料的運輸“大通道”。

  雲桂鐵路建成後,將與南寧至廣州的高速鐵路相連,屆時將提高廣州至昆明鐵路通道能力,對擴大西南出海通道的運輸能力,實現區域間優勢互補和優化資源配置,促進雲南、廣西等西南地區經濟社會發展具有重要的意義。

  中鐵一局承建雲桂鐵路雲南段正線鋪軌492.329公里,鋪道岔165組,鋪道砟70.8萬方,無砟隧道21座,最長隧道為全長18.218公里的石林隧道。自2010年進場施工以來,中鐵一局施工人員努力克服各種困難,不斷加強技術創新,全面推行精細化管理,在攻克卡斯特地質施工難題的過程中,有18項工藝實現了突破、12項技術成果獲得國家專利。(完)

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