今年上半年，儘管全國車市增長緩慢，但重慶車市依然保持了近2位數的增長。今天，重慶晨報根據重慶日報集團數據中心及聯合汽車之家等媒體調查數據，盤點我市上半年的車市狀況。

　　重慶日報報業集團主辦的2015重慶國際汽車交易博覽會（簡稱車交會），將於9月10~13日舉行，它是下半年重慶規模最大的室內車展，消費者在車展上可享受很大的促銷優惠。

　　關鍵詞一：增長

　　車市銷量持續增長

　　中國汽車工業協會的最新統計數據顯示，上半年全國的汽車産銷分別為1209.5萬輛和1185.03萬輛，同比增長2.6%和1.4%，處於微增長狀態。

　　從各車企公佈的單月銷售數據也不難發現，乘用車銷量前10的車企中，有多家車企銷量同比下滑，其中5月最嚴重，北京現代下滑幅度同比超過10%，上海通用下滑幅度同比接近10%。

　　然而，得益於重慶經濟的快速發展，重慶市場乘用車上牌數繼續保持快速增長，1~5月的上牌量為176800台，同比增長了9%，增速是全國市場銷售增長率的6倍多。

　　關鍵詞二：降價

　　官降之後剎不住車

　　車市從高速增長進入微增長，市場自然供大於求，價格戰不可避免。多年不降價的上海大眾4月下調了多款車型的售價，長安福特、北京現代、上海通用等車企也快速跟進。合資品牌的官降甚至衝擊到自主車企，長城等品牌也開始官降。

　　根據汽車之家的數據，今年前5個月，全國乘用車總體銷量呈下滑態勢，從1月的203.8萬輛下滑到5月的160.93萬輛，甚至連表現強勢的SUV也出現了下滑，從1月的48.77萬輛下滑到5月的45.93萬輛。

　　“價格戰的效果很一般，大家都降價了，還是處在同一起跑線上，利潤卻下滑了。”我市一家合資品牌4S店的總經理説。所以，官降之後，不少車價的下滑趨勢卻剎不住車，不少品牌幾乎是全係車型都在大幅度讓利銷售，但對消費者來講是好事，因為降價銷售可以給消費者帶來更大的實惠。

　　關鍵詞三：SUV

　　增速和份額均超全國

　　國內車市，最火的車型非SUV莫屬。根據汽車之家的數據顯示，雖然銷量下滑，但SUV總體市場份額上升的趨勢明顯，從1月的24%上升到5月的29%。

　　我市前5個月SUV的上牌量仍然達到了76749台，同比增長了29.69%，增速是乘用車市場的3倍，也是重慶細分市場中唯一增長的板塊。同期，不管是兩廂車、三廂車，都出現了或多或少的下滑。

　　在市場份額中，今年前5月，SUV的銷量佔到了43.41%，比去年的33.55%高了將近10個百分點。與全國市場相比，我市的SUV市場份額比全國28%左右的水準高出了15個百分點。從數據可以看出，我市消費者特別喜愛SUV車型。

　　根據我市的上牌數，前5個月銷量中，SUV銷量最大的品牌是長安，達到了9080台；其次是哈弗，銷售7703台；奇瑞、幻速和日産則緊隨其後。

　　關鍵詞四：參展

　　車交會是衝量良機

　　根據我市近5年來各個月份的上牌數據看，下半年的旺季會從9月持續到12月。據騰訊汽車的調查顯示，在有購車意向的消費者中，有50.8%的人選擇在下半年購車，最主要的原因則是“車價更低”。由此可見，下半年是買車賣車的好時機。

　　“9月的車交會一定要來參加。”不少經銷商表示，車交會是旺季來臨後的第一場大型車展，確實是大家沖銷量消化庫存的最好時機。

　　下半年哪些車會賣得好呢？重慶晨報聯合汽車之家的調查顯示，SUV依然是消費者最傾向購買的車型，佔到了47%；其次是緊湊型車佔30%。在購買意向品牌前5名中，大眾遙遙領先為11.1%，而長安已經躍居到第二位，為6.3%，和本田持平。叢集新