車主社區是門好生意
- 發佈時間：2015-07-25 03:29:31 來源：文匯報 責任編輯：羅伯特
■張斌
當國人的社交注意力已經被微信，微網志瓜分得差不多的時候，各種因為相同愛好而集結的垂直社交平臺，開始顯現“長尾優勢”。比如服務於私家車主的社交平臺，就正成為資本和創業者眼中的下一個“金礦”。
在2014年之前的網際網路環境中，車主們的線上社交，一般都分佈在地方論壇或者各汽車網站的BBS中，比如汽車之家之類，具備一定規模的純移動端車主社區堪稱鳳毛麟角。改變出現在2014年，國內三大運營商大規模推出4G業務，基於移動端的各種車主服務類App迅速普及，在這一背景下，一家沒有BAT“乾爹”大腿可抱的小公司“車輪互聯”，嘗試性地建立了一個名為“車輪”的社區。它以App為載體，利用智慧手機的位置服務、語音聊天和隨身攜帶的特徵，與車輪社區的內容和功能設定做了充分結合。上線之後，車輪社區便以車友之間基於車和實名認證而建立的天然信任和分享精神，在車主中以“病毒式傳播”的速度普及，在一年多時間中即發展了超過500萬車主註冊。而此時醒悟過來的傳統社區紛紛追趕，但卻為時已晚。
進入“車輪”App，可以看到“車輪”自身的定位“最具有共用精神的好玩社區”。在這裡，大體上可以劃分為社區、社交和車主服務三塊功能。社區以“車輪會”的形式存在，用戶可以根據不同標簽加入各種“車輪會”，比方説車型或地區，或者自己也可以組建獨特標簽的“車輪會”，和自己的好友們在這裡互動。用戶在這裡得到好玩和共用的體驗，自由發帖與人交流，無論是請教維修保養的問題，還是討論美容改裝，每個人都能找到志趣相投的朋友。比方説有一個“急問”的欄目，用戶有任何緊急問題都可以線上提問，一分鐘內總會有熱心車友幫忙解答，真正滿足了“線上等”、“挺急的”的這類需求。同時“車輪”還整合了車輪互聯之前開發的其他功能，如線上查違章等，滿足車主的問題一站式解決……在海量活躍用戶的基礎上，2015年春運時期，車輪互聯曾經聯合360手機助手、百度手機助手等共同發起“百城車友互助回家過年”的全國性公益活動，受到車主的一致歡迎。
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
