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谷歌無人駕駛汽車被追尾 都怪人類司機總出錯?

  • 發佈時間:2015-07-19 07:34:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  美國谷歌公司16日透露,公司一輛無人駕駛樣車道路測試時被追尾。美聯社稱,這是谷歌無人駕駛汽車首次遭遇致人受傷的車禍。

  7月1日,谷歌公司一輛雷克薩斯牌改裝樣車在公司總部所在地——加利福尼亞州芒廷維尤市街頭測試時發生意外。

  依據加州機動車輛管理局登記的事故報告,谷歌運動型多用途樣車以24公里的時速,在自動駕駛模式下尾隨兩輛汽車,開往一處路口。路口的交通信號燈雖仍是綠燈,但頭車為避免堵塞路口,選擇停下,第二輛汽車和谷歌樣車跟著停了下來。

  突然,第四輛汽車以27公里的時速衝了過來。司機未能及時剎車,猛地撞上谷歌汽車。谷歌汽車的後保險杠受損,而後車的前保險杠掉落。芒廷維尤警方隨後抵達現場,處理了這起交通事故。

  依據加州法律,即便自動駕駛汽車上路測試,也必須有人坐在駕駛座上以應對緊急情況。在上述追尾事故中,谷歌汽車內共有3人,除駕駛座一人,還有一名負責記錄測試情況的副駕駛和一名後排乘客。三人報告脖頸輕微扭傷,入院經檢查確認沒有大礙。後車司機也脖頸受傷。

  谷歌無人駕駛樣車設定的道路測試限速為25英里(約40公里)。樣車上安裝有感測器、軟體以及可拆卸的方向盤、油門踏板和剎車踏板。

  谷歌重資投入無人駕駛汽車技術,6年來道路測試近300萬公里,共發生14起事故。不過,谷歌公司稱,14起事故中,11起是谷歌汽車被人追尾。另外,還有一起事故是一名谷歌公司僱員手動駕駛谷歌樣車出門辦事,與一輛汽車追尾。

  谷歌無人駕駛汽車部門主管克裏斯·厄姆森16日發佈博文稱,谷歌汽車捲入車禍並非無人駕駛汽車的錯。相反,它們往往成為分心司機的受害者,那些司機多在看手機。

  “這絕對是人們的過失和疏忽。”厄姆森寫道:“從這一點來看,我們認為我們比一般人類司機更好。”

  厄姆森接受媒體訪問時説,谷歌無人駕駛團隊正考慮如何提醒那些分心的司機,比如主動鳴笛以示警告。

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