國産兩棲大飛機AG600開始總裝
- 發佈時間：2015-07-18 01:30:46 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
科技日報北京7月17日電 （記者王月菊）17日，我國自主研製的“三個大飛機”之一的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600，在中航工業通飛珠海基地完成機身段對接。這標誌著該機全面進入總裝階段，並且向2015年底前在珠海完成總裝邁出了關鍵一步。
作為當今世界上在研的最大一款水陸兩棲飛機，AG600是我國首次研製的大型特種用途民用飛機。按照計劃，2015年底前AG600飛機將完成總裝，2016年上半年實現首飛。
據中航工業方面介紹，AG600飛機按照“水陸兩棲、一機多型、系列發展”的設計思路，採用單船身、懸臂上單翼佈局及前三點可收放式起落架，選裝4台渦槳發動機，最大起飛重量53.5噸，20秒內可一次汲水12噸。具有執行森林滅火、水上救援等多項特種任務能力，可根據用戶需要加改裝必要的設備，滿足執行海洋環境監測、資源探測、客貨運輸等任務的需要。該飛機的最大特點是既能在陸地上起降，又能在水面上起降，可在水源與火場之間多次往返投水滅火。除水面低空搜索外，還可在水面停泊實施救援行動，水上應急救援一次可救護50名遇險人員。
AG600大型民用飛機項目立項後，中航工業集團從型號研製啟動至今，相繼完成了初步設計評審和詳細設計評審，實現了氣水動佈局、起落架佈局等關鍵技術和眾多技術難點突破，于2014年上半年進入工程製造階段。目前，AG600中機身、機頭、中後機身、後機身以及中央翼段大部件、發動機短艙及支架先後交付。
中航工業通用飛機有限責任公司，先後攻克了機身三段調姿、中央翼對接調姿、翼身接頭孔精加工等難關，實現了AG600研製預期的階段目標，完成了機身三段調姿對接、起落架安裝、中央翼鉸孔安裝等工作。最終，機體總長達39.3米的AG600機身正式對接完成。
雖然項目尚處進行中，AG600已經展現良好的市場前景，目前已取得了17架意向訂單。
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