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科技創新破解前海深港合作區基礎建設施工難題

  • 發佈時間:2015-07-16 02:32:16  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  科技日報訊 (連寶 繼美 永安)日前,筆者從中鐵上海工程局一公司獲悉:由該公司承建的深圳前海深港現代服務業合作區雙界河路一標工程,全長1100米,工程總造價約為12億元。目前已完成總工程量的40%。

  據悉,該工程位於深圳地鐵1號線、5號線、11號線正上方,開挖後覆土深度僅0.5米。管段內起點至中點里程北側,有220千伏高壓電纜,離地面約24米,鑽孔樁施工正好位於高壓線的正下方。工程建設具有施工難度大、安全風險高的特點。2014年10月31日,工程正式開工建設以來,建設者們堅持以科技創新為先導,破解了施工難題,確保了工程建設穩步推進。為了防止地鐵開挖後上浮,項目部組織專家針對臨近地鐵既有線薄覆土深基坑施工技術進行科研論證。在施工過程中通過引進先進的全回轉鑽機,同時嚴格控制吊機的高度,成功的將高壓線下的抗拔樁全部施工完成,同時將地鐵變形控制在2毫米。目前已獲得《填海造地區抗浮體系施工技術》科研成果。

  據了解,正在建設中的深圳前海深港現代服務業合作區位於深圳“前海中心”的核心區域,毗鄰香港、澳門。其定位為未來整個珠三角的“曼哈頓”,重點打造金融、現代物流、資訊服務、科技及其他專業服務四大産業。

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