隨著市民對廣州“限外”的呼聲越來越高，上外地牌的車主大幅下降。連日來，羊城晚報記者走訪廣州各大汽車市場了解到，自相關部門對外稱發佈“廣州隨時啟動限外”消息後，買車後上外地牌的車主銳減兩成。有業內人士預測，本月廣州車牌競拍價格或突破3萬元。

　　上外地牌照車輛減兩成

　　隨著專車市場的不斷擴張，廣州交通擁堵指數近兩個月翻倍上升，不少廣州市民建議廣州限外，一些相關部門也于上月27日透露了廣州隨時啟動限外的消息。消息一齣，對廣州車市造成很大影響。“以往，如果我們每月賣100輛車，至少有30輛選擇上外地牌照。”廣州芳村一4S店銷售經理説，但自“廣州隨時啟動限外”消息傳出後，上外地牌照的車輛減少了近兩成。“如果真的啟動，僅存的一成也將消失。”

　　記者走訪發現，日係、德係、美係、韓係及自主品牌不少車商都稱，自廣州限牌以來，三四成的消費者買車後都選擇了外地牌。

　　車牌競拍難度或增大

　　記者在採訪中了解到，擔心廣州隨時啟動限外而放棄上外地牌的消費者中，有部分準備參與本月搖號，還有部分則準備加入到車牌競拍大軍中。為此廣州不少車商分析預測稱，本月車牌的競拍價格或達3.1萬元左右。“每個月都會有一些車主要求我們店替他們競拍車牌，這個月準備參與競拍的車主比上個月多了4位。”番禺大道一進口車商稱。

　　“之前我們都是看競拍歷史數據和當天第一輪的競拍均價來預估第二輪競拍價格，這種方法在5月及此前的競拍中屢試不爽，但6月份我們再用此方法來幫客戶拍牌時則全軍覆沒，6月底又傳出限行隨時可能啟動，這為7月車牌競拍又增加了不確定因素，因此估計7月車牌競拍價格會在3萬元以上。”東風雪鐵龍一張姓車商建議消費者，在第一輪競拍時最好比底價多出幾百元，如果沒拍到，第二輪競拍時則最好在第一輪的競拍均價基礎上，再加千元，這樣競拍的成功幾率就會大很多。

　　事實上，受深圳限牌及廣州明年1月1日實施國五排放政策等因素的影響，廣州車牌價格自今年年初起便一路狂飆。有數據顯示，上月，廣州車牌個人最低成交價為26000元，平均成交價為27672元，較上個月的漲幅是28.7%。這是自今年以來，廣州車牌競拍均價連續第6個月上漲，與今年1月13137元的成交均價相比，暴漲110.6%。記者了解到，參與競拍者既有無車一族，而擁有外地車牌的廣州人也不少。廣州市民近期來對粵A車牌需求的急切程度，可見一斑。

　　公務員購車佔比超三成

　　廣州車改推動市場剛性需求

　　公務員購車

　　佔比超三成

　　近日，廣東車改為車市注入了新的活力，公務員購車大潮來臨。“這段時間買車的公務員還蠻多，我們初步統計了一下，佔比已經超過30%。”廣物東本店一名市場負責人表示。

　　除上述車商之外，東風雪鐵龍、北京現代、東風日産等一些品牌車商也透露稱，近段時間公務員購車群體佔各店總銷量的兩到三成。

　　市場人士指出，與其他區域相比，廣東受車改政策的推動，市場新增了部分剛性購買力。這對於部分經銷商而言是較大的利好，能稍微緩解大環境帶來的衝擊。

　　“其實，單位對車輛已經封存，以便實施車改前的準備工作。不如乾脆買輛車既可滿足工作需求，平時也兼顧家庭使用。”準備購置一輛B級轎車的李先生表示。這段時間車價優惠對他有著很大的吸引力。

　　按照廣東省車改推進時間表，6月底第一階段全面收官，也就是省直機關將全面完成車改任務。9月底完成第二階段，各地級以上市完成車改。今年年底前完成最終第三階段，各鄉鎮地區完成車改。(張愛麗)