光明經濟訊（記者 張晶）7月7日發改委發出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別降低95元和90元，折合90#/93#汽油0.07元/升、0#柴油0.08元/升。調價執行時間為2015年7月7日24時。

　　本計價週期內，國際油價在希臘債務危機、伊朗核問題談判、美元匯率持續走強、美國原油庫存意外增長以及成品油期貨上漲等多空因素拉鋸下，整體穩中走低，並帶動原油變化率持續小幅下行；屆滿之日更是迎來暴跌，一舉奠定本輪成品油零售限價下調落實。

　　截止目前，年內我國油價共經歷13輪調價週期，其中五次下調，五次上調，另有三次因幅度不足50元/噸而暫不調整。共累計汽油上調365元/噸，柴油上調295元/噸；折合零售汽油每升上調0.27元，柴油每升上調0.24元。

　　國內成品油價格再次下調，物流以及私家車主的成本小幅縮減。

　　隆眾石化網成品油分析師薛群介紹，隨著高溫天氣的到來，汽油進入了傳統需求高峰期。由於車載空調使用會增加汽油用量，車主成本會相應增加10%左右。此次油價下調後，一輛普通私家車平均每加滿一箱油費用將會減少2-3元左右。如果按公里數計算，1.6排量的小型私家車，平均每行駛1000公里費用會減少5元左右。

　　同時，物流運輸車輛的燃油費用也會有所降低，平均每行駛5000公里，一輛大型物流運輸車輛的燃油費用會減少150元左右。三季度，柴油需求為傳統的需求淡季，另外，華北等地區工地開工率下滑嚴重。後期柴油的需求會繼續降低，物流運輸也會相應減少。油價的降低也可以一定程度上減少物流企業的成本。

　　？？？ 下一輪調價窗口將於7月21日屆滿。卓創分析認為，繼上一週期原油市場利空幾乎倒走勢後，後期原油價格走勢在美國原油在消費旺季庫存意外增加、鑽井數量增加、頁巖油減産成泡影，以及伊朗、希臘問題持續發酵等因素影響下，後期價格走勢仍堪憂。而本週期末日的油價暴跌又大幅拉低了下一計價週期的基準價，故卓創預計，在下一週期原油不出現大幅反彈的情況下，下一輪發改委調價或迎來大跌。

　　？？？ 2015年油價調整情況調整時間 汽油/噸 柴油/噸？2015年1月12日24時 ？下調180元？ ？下調230元？？2015年1月26日24時 下調365元 下調350元？2015年2月9日24時 ？上調290元？ ？上調280元？？2015年2月27日24時 ？上調390元？ ？上調375元？ 2015年3月12日24時？ 擱淺？ ？擱淺？ 2015年3月26日24時？ 下調240元 ？下調230元？2015年4月10日24時 上調120元？ ？上調115元2015年4月24日24時 上調300元 ？上調285元？2015年5月11日24時？ ？上調255元？？ ？上調245元？？2015年5月25日24時？ 擱淺？ ？擱淺2015年6月8日24時？ 下調110元 ？下調105元2015年7月7日24時？ ？下調95元 下調90元？

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