羊城晚報訊 記者黃璨報道：證監會連續亮出三張“小金牌”積極護盤，但昨日滬指一度跌穿3800點，最終險守3900點。滬指經過一個月調整，A股去杠桿成效顯著，融資盤逐漸退出市場。截至7月1日，融資餘額僅剩2.03萬億元，環比下降4.48%，與2萬億元大關僅一步之遙。

　　銀行股受融資客追捧

　　今年以來，A股融資餘額一路上漲，直至6月18日，融資餘額近2.27萬億元，創下歷史高點。同花順iFinD統計數據顯示，隨後兩周，滬深兩市融資餘額持續減少，截至6月26日，融資餘額僅剩2.13萬億元，環比下降5.99%；截至7月1日，融資餘額再度下降至2.03萬億元，環比下跌4.47%。

　　在892隻兩融標的中，7月1日只有238隻融資資金出現凈流入，佔比26.68%；融資凈流出有654隻，佔比高達73.32%。

　　從同花順iFinD統計數據來看，7月1日融資資金凈流入最多的是交通銀行，凈買入金額為5.4億元。而從個股上來看，交通銀行股價在股市大跌的大背景下，也保持著逆勢上漲的姿態，截至昨日收盤，收報8.48元，漲幅為2.54%；小商品城、海油工程位列融資資金凈流入第二、第三，分別達5.17億元、4.33億元。而融資資金凈流出額最大的則是中國中車，流出凈額達11.04億元；東方財富、蘇寧雲商位列第二、第三，流出凈額達4億元、3.7億元。

　　從行業來看，7月1日僅銀行、採掘、交通運輸三個板塊出現融資額凈流入，銀行成為融資資金流入最多板塊，凈買入金額為17.32億元；採掘行業融資資金凈流入3.4億元、交通運輸凈流入2.6億元。融資資金凈流出額最大的行業前三則是機械設備、傳媒、電腦，分別達20.8億元、16.96億元、11.3億元。

　　前期寵兒相繼遭拋棄

　　別看中國中車在7月1日遭融資客拋棄，它一度是融資客最青睞的投資標的。就在6月30日，中國中車的融資凈買入金額仍位列市場首位，凈買入額達到9.5億元。但中國中車走勢卻並不給力，7月1日，以暴跌6.92%收盤。

　　今年上半年，中國南北車一度因為股價瘋狂的漲勢，被網友戲稱為中國神車。4月20日，當時的中國南車觸及歷史高點39.47元，5月6日停牌時收報29.45元。6月8日復牌後改名中國中車，並一字漲停，但6月9日從漲停到幾近跌停，振幅高達20%。隨後每況愈下，以其復牌後最高價35.64元計算，到7月1日收盤，公司股價已經下跌52.05%。

　　同樣，在7月1日遭融資客拋棄的東方財富，在一天之前仍是融資客的寵兒。6月5日東方財富見頂102.84元後一路狂跌，6月30日最低跌至51.62元，股價遭遇腰斬。但6月30日東方財富發生融資凈買入4.09億元，6月19日至6月30日這一數據為11.15億元，融資凈買入金額僅次於中國中車。

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