青島—鄭州—中亞直通班列啟動
- 發佈時間：2015-05-21 15:32:28 來源：國際商報 責任編輯：羅伯特
本報訊5月15日，青島港聯合鄭州鐵路局在鄭州啟動“青島—鄭州—中亞”直通班列，首批來自上海鐵洋多式聯運公司等企業的32TEU貨物順利從青島港首發經鄭州運往中亞。目前試運作期間班列計劃每月開行1班，然後逐步增加。
該班列由青島港與青島全球捷運物流合資成立的青島港（河南）捷運通國際物流有限公司負責運營。據悉，青島到鄭州目前48小時可達，鄭州到新疆阿拉山口需要3~4天左右，到達中亞後根據各站不同時間各異。
青島—鄭州—中亞直通班列是自5月1日國家正式啟動“絲綢之路經濟帶”海關區域通關一體化後，首批多式聯運示範性工程，開創了國內海鐵一體化通關先河。客戶可以在鄭州直接辦理報關放行等業務，既節省了操作環節也節省了費用。加上五定班列的時間保證，客戶趕不上船期的風險就變小了。
青島港相關負責人介紹，由於實現了通關一體化，順暢的物流大通道不僅可以吸引更多的貨源從鄭州直接上大列經青島港轉机世界各地，也吸引青島港接駁境內外貨源上中歐、中亞國際班列運輸，暢通中歐、中亞貿易走廊。通過鄭州中歐班列與青島港至鄭州班列無縫對接，把青島“出海口”搬到了鄭州“家門口”，實現了青島港港口功能前移到鄭州鐵路集裝箱中心站，做到車站即是港口。作為青島港重要的貨源生成地，2014年，河南省有65%的出口貨物從青島港裝船運往世界各地。
（張鈺梅）
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