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滴滴快的將推“滴滴政府版”

  • 發佈時間:2015-06-30 14:34:21  來源:山東商報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  商報消息昨日,滴滴快的正式宣佈,將在“滴滴企業版”的基礎上,根據政府機關客戶的不同需求,推出“滴滴政府版”,為取消一般公務用車的政府機關提供出行用車解決方案。

  今年1月,滴滴正式推出“滴滴企業版”,企業只需要在滴滴開通一個企業賬號並充值,企業員工就可用這個賬號在網站、“滴滴企業出行”微信號、普通版的“滴滴打車”APP為自己因公出行、及需要接送的客戶呼叫不同車型。在行程結束後,乘車人無需付費,車費直接從企業賬號餘額中劃出。

  滴滴打車聯合創始人吳睿表示,在推出“滴滴企業版”時,就已經考慮這樣的服務模式可以延伸至政府機關用車領域。“政府機關公務員的日常出行行為與企業有很高的相似性,例如都有不同車型、優質服務、包車、接送機等需求,滴滴快的將在現有的“滴滴企業版”基礎上,根據不同地方政府機關的用車特性,進行個性化定制和功能更改,推出更適合政府機關公務用車的“滴滴政府版”。

  “比如在收費模式上,‘滴滴政府版’ 可以採用單位統籌與個人支付相結合的模式,統籌部分與單位統一結算,個人費用由個人實時結算。”吳睿説,政府機關用戶可以自主通過管理後臺,為不同部門和級別的公務員設置不同的車型、時間等用車許可權。

  此外,滴滴快的表示,地方政府車改後剩餘的車輛也可以納入滴滴平臺進行管理,優先保障公務用車需求,閒置時服務民用市場,將這些車輛的剩餘價值最大化。長期致力於推動公車改革,有“公車改革第一人”之譽的湖北省統計局副局長葉青曾對媒體表示,對於政府機關原先配備的司機來説,也可以被納入滴滴平臺,成為專車司機,既可接公務出行訂單,又可利用滴滴平臺接民用訂單,解決再就業問題的同時,亦能提高收入。

  根據中共中央辦公廳、國務院辦公廳近日印發的《關於全面推進公務用車制度改革的指導意見》和《中央和國家機關公務用車制度改革方案》,2014年年底前基本完成中央和國家機關及其所屬參照公務員法管理的事業單位公務用車制度改革,2015年年底前基本完成地方黨政機關公務用車制度改革。 何小桃

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