暑運將面臨四大考驗 北京西站日均接送32萬人
- 發佈時間：2015-06-30 07:34:00 來源：京華時報 責任編輯：羅伯特
明天起，北京西站地區正式進入暑運，2015年暑運將持續62天到8月31日結束。相比其他時期的暑運，今年暑運將面臨鐵路運作圖調整、南方暴雨、MERS疫情、大活動集中的考驗。預計1979萬人(日均32萬人)將在西站地區上下車。
據西站管委會副主任毛軍介紹，今年的暑運面臨諸多新變化，鐵路運作圖調整與暑運工作同步進行、北京西站到發列車增加到176對，上、下車旅客預計達到1979萬人（日均32萬人），較去年同期增長6.1%，另外，南方暴雨情況下，動車將減速保安全，可能會出現大面積列車晚點的情況，加之MERS疫情已在周邊多國暴發，管委會將時刻關注。還有就是閱兵和世田聯錦標賽帶來的安全保障和客流的增加。
昨天，記者從鐵路部門獲悉，2015年旅客列車調整圖自7月1日零時起實行。同時，暑運從7月1日起至8月31日止，9月1日零時起恢復基本運作圖。
>>列車調整情況
1.新增旅客列車5對（含管內1對）北京西—貴陽北G81/G402次，由石家莊客運段擔當。北京西—貴陽北G401/G404次，由北京客運段擔當。北京西—貴陽北G403/G82次，由成都局擔當。北京西—深圳北D927/8次（臥鋪動車組），由北京客運段擔當。北京西—石家莊G6721/G6720次。與北京西—貴陽北G403/G82次車底套用。2.停運旅客列車2對
北京西—貴陽北D915/6次。北京西—懷化南G441/2次。3.變更運作區段1對。
北京西—龍岩K571/2次延長至廈門，延長區段經由龍廈線運作，由南昌局擔當。4.變更等級列車1對
北京西—重慶北K619/20次改為直達特快，車次改為Z95/6次，由成都局擔當。5.變更列車車次1對
北京西—南寧D927/8次改為D929/30次。
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