6月18日,內蒙古首條高速鐵路呼張客運專線蒙古營印河特大橋8、9號墩梁轉體合龍,大橋成功跨越京包線。
呼和浩特至張家口鐵路客運專線是內蒙古自治區首條高鐵線,線路全長286.8公里,設計時速250公里,預計到2020年旅客發送量將達到1920萬人次。圖為呼張客運專線蒙古營印河特大橋8、9號墩梁轉體合龍後的場景。
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