中越邊境兩重點口岸將延長通關時間
- 發佈時間：2015-06-16 20:31:00 來源：中國新聞網 責任編輯：羅伯特
中新社南寧6月16日電 (記者 林浩 黃艷梅)廣西官方16日召開發佈會披露，自今年7月1日起，廣西邊境陸路口岸中進出口貨運量最大和人員出入境最多的兩個重點口岸將延長通關時間，中越兩國對友誼關—友誼、東興—芒街口岸人員及貨物通關時間將延長一至一個半小時不等。
廣西陸路邊境線長達1020公里，是中國通往越南乃至東盟國家最便捷的陸路大通道。
廣西壯族自治區政府副秘書長魏然表示，廣西將通過改革提高通關效率，加快建設和完善物流聯動監管系統，統籌建設電子口岸公共資訊平臺，建立口岸“權利清單”和“收費清單”制度等。同時，還將進一步加強與越南的口岸合作，共同開展“兩國一檢”通關查驗模式的探索研究。
“中國南大門”廣西憑祥是中越邊境最大口岸城市，所轄友誼關是中國對越南貿易最大的陸路口岸。目前，總投資約8億元人民幣的憑祥邊境貿易貨物物流中心已開工建設，“中越直通國際物流基地”等項目落地。憑祥市與越南高祿縣已達成共識，建設友誼關—友誼口岸國際貨物專用通道，以實現中越貨運“無縫對接”。
今年初，廣西陸地邊境線最長的縣份——崇左市寧明縣愛店口岸獲批成為國家對外開放一類口岸。目前，防城港口岸、友誼關口岸、峒中口岸擴大開放項目的審理工作正在推進，碩龍口岸升格也已上報國務院。
得益於外需市場帶動及通關改革紅利釋放，廣西外貿額連年創歷史新高。目前，東盟已連續14年成為廣西最大貿易夥伴。2014年，中國各地經廣西口岸出口東盟的貨物總值1630億元。
今年第一季度，在全國外貿進出口小幅下降的局勢下，廣西外貿依然“堅挺”，實現進出口647.9億元，同比增長22.7%，其中貿易順差183.7億元，擴大77.5%。
廣西自治區主席陳武表示，在當前“一帶一路”、中國—東盟自貿區升級版建設背景下，廣西將通過新一輪更高水準的開放合作，打造開放新優勢。廣西將推進與多區域的通關一體化，實現進出口貨物在北部灣經濟區自由流轉，同時積極推動中越、中馬“兩國一檢”查驗新模式。(完)
