湖北日報訊 前段時間，東風日産宣佈正式推出天籟歐冠版車型。據了解，此次上市的天籟歐冠版車型主要增加了兩項源於英菲尼迪的主動安全配置，預碰撞智慧剎車輔助系統（FEB）和油門誤踩智慧糾正系統（EAPM），成為擁有同級別最全面安全配置的中高級車型。

　　天籟歐冠版作為類似主動安全配置在20萬元區間車型上的首秀，汽車專家認為其大有飛進尋常百姓家的意味，讓不少消費者對此配置産生了濃厚的興趣。作為一名純正的“技術控”，筆者也第一時間對天籟歐冠版的這套主動安全配置進行了深入了解，力求為廣大消費者帶來有用的第一手資料。

　　跟危險保持距離預碰撞智慧剎車輔助系統（FEB）

　　目前，國內行車非常規的並線、加塞等不文明用車行為時刻都有可能發生，這對於駕駛者的經驗、判斷以及反應都提出了很高的要求，也造成了很多新手司機不敢上路或容易出事故等情況的發生。這種情況下，如果你的愛車有配備主動剎車系統，無疑是為你的安全增加了一層更加強有力的保障。

　　天籟歐冠版所搭載的預碰撞智慧剎車輔助系統（FEB），就能通過在車內中央後視鏡攝像探頭，檢測前方危險，在10-80km/h速度之間，當判斷前方有無法躲避的行人或車輛時，而駕駛員又沒有對危險作出反應，那麼車輛就將自動進行緊急制動，最大化減輕碰撞傷害。

　　實際體驗中，當筆者以70km/h左右的時速逐漸靠近前方正常行駛的車輛時，在人不主動踩剎車的情況下，車輛的制動感也隨著距離的不斷拉近而越加強烈，當兩車距離重新拉開後，制動感也隨之消失，車輛恢復正常行駛。整個過程天籟的制動動作並不突兀，除了司機會有比較明顯的感覺，乘客基本上很難察覺，但這或許也和筆者沒有進行太過激烈的嘗試有一定關係。

　　天籟所採用的預碰撞智慧剎車輔助系統（FEB）在危險與車主之間構築了一篇強力的安全防護帶，不但讓愛車與危險保持距離，更為車主提供了有效地主動安全防護。

　　新手福音油門誤踩智慧糾正系統（EAPM）

　　近幾年，大家老是會從新聞中，看到很多關於新手司機、女司機錯將油門當剎車釀成車禍的報道，社會上也有越來越多的人不再信任，甚至是歧視這一群體，導致他們在開車時長期是背著極大的心理包袱，生怕自己也會在駕駛過程中出差。

　　有汽車專家表示，開車時司機老是背負著心理包袱去駕駛，反而更容易出事故，這個時候消費者就需要通過一些高科技安全配置進行輔助，例如天籟歐冠版上配備的油門誤踩智慧糾正系統，就能通過行車電腦的智慧輔助，讓駕駛中無後顧之憂地享受駕駛的樂趣。

　　天籟歐冠版所配備的油門誤踩智慧糾正系統（EAPM），源於英菲尼迪先進科技，當車輛以低於15km/h停車時，車身前、後各四個感測器實時監測車輛前、後方的障礙物。如果感測器探測到危險，而駕駛員沒有對危險作出反應或者發生誤踩油門踏板的情況時，系統將通過3D平視顯示屏警示併發出蜂鳴聲，對駕駛者預警。必要情況下，系統會自動制動，以避免與障礙物發生碰撞。

　　筆者選擇在一個四週均放置有障礙的長條形場地中進行體驗，當車輛距離前方障礙較遠時，一切操作都十分正常；但當車輛以10km/h的速度前行，且在不剎車就有可能撞上障礙時，筆者無論如何深踩油門，發動機也不會有任何的響應，而且還會伴隨有強烈的制動感，讓車輛恰好在撞上障礙前停住。

　　從作用上看，油門誤踩智慧糾正系統（EAPM）更像是為天籟增加了一個強大的“容錯裝置”，即便司機犯了錯，車輛也能最大限度地保證車輛、車內成員以及其他人的安全，讓新手司機不再背負著包袱，盡情享受駕駛帶來的無限樂趣。

　　除了以上所説的兩項新增高科技主動安全配置，天籟也配備了HSA上坡起步輔助系統、ITS預警式整體安全系統、AVM全景式監控影像系統以及High-μ超高摩擦力剎車裝置等主被動高科技安全配置。同時，天籟的安全性能也獲得了全球範圍內多個權威機構的認可，例如天籟車型分別收穫中國C-NCAP和日本JNCAP五星安全認證，美版天籟Altima車型更是獲得美國I-IHS五星評價。

　　毫不誇張地説，無論何時何地，天籟都在用強大的産品實力，為廣大消費者築起了一道堅實的360°全維安全防護系統。