全球最大汽車滾裝船，福建造
- 發佈時間：2015-06-06 08:29:26 來源：福建日報 責任編輯：羅伯特
本報訊 （記者 林世雄 通訊員 張智賢 文/圖） 3日，廈門船舶重工股份有限公司完成首艘8500車汽車滾裝船的命名，取名“禮諾·目標”號。至此，該船建造的重大節點均已完成，將於本月中旬交付歐洲船東使用。該船是目前全球最大的汽車滾裝船，代表著大型汽車滾裝船設計與建造的最高水準。
“禮諾·目標”號（右圖）總長199.9米，垂線間長193.11米，型寬36.5米，設計吃水9.35米，共有14層裝車甲板，最大裝車量達8500輛標準小汽車，停車甲板總面積為7.14萬平方米，配備有邊門、艉門、5層活動甲板和13個活動坡道。
和以往同類型的船舶相比，該船拓寬了甲板空間，大大提升了載貨能力和裝卸重大件貨物的靈活性。它能滿足多種高度車型的裝載需要，既可裝載大卡車、小轎車，也可容納翻鬥拖車、公路拖車等重型工程車輛。汽車通過活動坡道，可行駛到各層甲板。
此外，此船裝備一系列節能環保裝置，減少對環境造成污染，且主機燃油消耗較低，可有效降低航運成本。
據介紹，8500車汽車滾裝船不僅是廈船重工的品牌項目，更是福建省船舶工業集團公司重點關注和扶持的轉型升級核心産品。
（上接第1版） 該船應用了當今世界上許多高技術難度的建造工藝，充分展現了我省船舶製造業的實力，併為我省裝備製造業打造了一張閃亮的新名片。
作為全國12家國家船舶出口基地單位之一、我省船舶製造業龍頭企業，廈船重工近年來致力於增強船舶研發能力，逐漸鞏固了在汽車滾裝船細分市場上的優勢地位。2013年，全球航運業不景氣，新船訂單競爭十分激烈。
在此大背景下，廈船重工憑藉為歐洲成功建造18艘4900車汽車滾裝船的品牌效應，以及公司經過三期技改形成的硬體實力，與挪威某著名航運公司在廈門簽訂了8500車汽車滾裝船建造合同。
當年10月10日，項目開建。企業領導層高度重視、靠前指揮，船塢建造與造船生産齊頭並進，企業技術中心深化圖紙設計，生産和基建項目組精心籌劃、務實推進，各部門、作業課通力合作，克服了邊基建、邊生産的重重困難。
該項目的成功建造，為廈船重工注入新的活力。去年，公司産值達30.66億元。目前，已開工建造的汽車滾裝船達26艘，手持各類船舶訂單42艘，生産任務排到2017年底。
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