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新版商業車險條款更加貼近車主

  • 發佈時間:2015-05-29 14:29:58  來源:山東商報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  長 期 以來,作為各財險公司重頭業務,車險在財産保險行業佔有舉足輕重的地位。然而一方面車險業務是各財險公司爭奪的主戰場,另一方面,現行的商業車險條款缺乏自主性,不合理之處又廣受廣大車主詬病,車險費率市場化改革呼聲越來越高。

  伴隨著中保協發佈最新版本的《商業車險示範條款》,廣大車主紛紛對比新舊兩款條款的不同,一些細節變化給車主帶來的影響卻是大大不同的,新條款到底有哪些改變呢?險企有制定權 車主有選擇權

  據了解,此次新商業車險費率市場化改革的目的就是把産品的制定權交給保險公司,把産品的選擇權交給消費者。過去,保險公司都是使用統一的條款費率開展車險經營活動,雖然有助於建立規範化、標準化的市場秩序,但同時也在一定程度上抑制了保險公司自我管理、自我發展的意識和潛力。細節調整 保險更具貼近性

  本次新版條款在很多細節上體現出保險更加貼近車主。如保險責任增加了“受到被保險機動車所載貨物、車上人員意外撞擊”,這一條受到了很多車主的歡迎,往常營運貨車,經常發生急剎車,車上貨物與駕駛室碰撞的事故。過去保險公司都把這個作為除外責任,與客戶矛盾不斷。這次示範條款把這部分包含在保險責任內,擴大了被保險人的保障範圍,也有利於理賠工作開展。此外,自然災害也增加了“颱風、熱帶風暴、暴雪、冰淩、沙塵暴”等內容,對於消費者來説是保障範圍更廣泛了。商業車險趨向人性化、合理化、明確化

  新條款三者險除外責任中的“被保險人及其家庭成員、駕駛人及其家庭成員、本車車上人員的人身傷亡”改為“被保險人、被保險允許的駕駛人、本車車上人員的人身傷亡”。三者範圍裏面,第一次把被保險人及駕駛員的“家庭成員”包含進去了。這個小小的改動,背後是條款制定者對保險認識的改變,讓保險變得更人性化。盜搶險中“發生全車損失,被保險人未能提供《機動車行駛證》、《機動車登記證書》、機動車來歷憑證、車輛購置稅完稅證明(車輛購置附加費繳費證明)或免稅證明的,每缺少一項,增加免賠率1%”改為“刪除《機動車行駛證》、車輛購置稅完稅證明(車輛購置附加費繳費證明)或免稅證明的絕對免賠率”。這一條的修改,也是從理賠實際出發。按照我們的用車習慣,《機動車行駛證》《車輛購置稅完稅證明》經常會放在車上,隨車攜帶。當車輛被盜時,這兩個證件隨車丟失的比例非常大,以前的條款把這個作為免賠的項目,對消費者來説十分不公平。

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