中新網5月27日電 上月末，全球裝備製造業的領先企業三一集團，因減持控股上市公司三一重工(600031.SH)的部分股份，引發外界關注。

　　4月27日，三一集團通過上海證券交易所大宗交易系統累計減持三一重工1.91億股，佔其總股本的2.505%。減持前，三一集團持有三一重工股份38.28億股，佔其總股本的50.257%；減持後持有 36.37億股，佔總股本的47.752%。

　　三一重工隨後公告稱，上述權益變動情況不會導致公司控股股東、實際控制人的變化。三一集團隨即也表示，公司一直是三一重工的大股東，工程機械業務仍將是集團長期發展的重點業務。

　　既然重視又要減持，三一集團此舉有何深意？

　　減持籌資進軍新業務金融反哺實業

　　對於減持目的，三一重工總裁向文波4月30日通過微網志解釋稱，“三一集團希望以自有資金打造集團金融板塊，助推集團實業發展，對上市公司長遠發展是重大利好。”

　　向文波所説的金融板塊，主要包括：已於今年3月獲批的業內第一家財産保險公司久隆財險，目前正在籌備中的湖南第一家民營銀行三湘銀行，以及更早之前的2010年獲批成立的三一汽車金融有限公司，等等。其中，籌備中的三湘銀行，三一重工亦有參股。

　　向文波同時擔任三一集團董事，上述表態頗有淵源。自成立以來，三一集團就不斷以母公司的角色孵化業務，從早期的焊接材料，到後來的工程機械，再入境口機械、風電業務等，逐一獲得成功。其中，工程機械業務最終培育出中國最大的行業上市公司三一重工。

　　近年三一集團推行轉型升級戰略，將觸角延伸至金融、智慧機器人等領域，這些新業務被公司視為“未來之星”，有望成為新的利潤增長點。

　　按照三一集團的想法，目前孵化的新業務，不排除未來裝入上市公司，從而進一步壯大三一重工。與此同時，三一集團還表示：“像目前的重點打造的金融板塊，將來如果能夠反哺實業，將助推三一重工長期發展。”

　　“在開拓新業務的過程中需要大量資金支援，此次減持是為集團和上市公司的未來發展提供助力。”三一集團相關負責人説，“站在集團層面，我們有責任也有信心不斷推動上市公司發展壯大，希望三一重工市值重回千億。”

　　20年孵化壯舉培育千億市值上市公司

　　1994年三一集團正式投資創建三一重工，後者于2003年成功登陸A股，2011年市值突破千億，入選英國《金融時報》全球市值500強，成為唯一上榜的中國工程機械企業。次年，這家公司又成功收購混凝土機械全球第一品牌德國普茨邁斯特。最新披露的年報顯示，2014年三一重工以銷售收入303.7 億元、凈利潤7.1 億元位居行業第一。

　　三一集團旗下絕大多數優質資産都在三一重工，但這個規模並非一蹴而就，三一重工的子業務基本由集團孵化而成。比如作為三一重工核心利潤産品之一的挖掘機業務就來自於集團孵化。

　　2003年三一集團正式啟動挖掘機項目，但首批産品由於産品品質不過關大部分被客戶退貨。費勁週折的三一集團直至2006年在昆山投建挖掘機生産基地後才真正走上業務正軌。2011年三一挖機銷售規模正式超越中國市場的小松成為第一，此後就以絕對領先的市場佔有率領跑國內市場。

　　值得關注的是，2005年三一重工成為首家股權分置改革成功並實現全流通的企業，三一集團曾作出承諾，會陸續將集團工程機械相關資産注入到三一重工，以實現集團工程機械資産整體上市。為履行承諾，2008年挖機業務正式注入三一重工。

　　三一重工副總裁段大為曾向媒體回憶，當年外資挖掘機品牌壟斷了國內95%以上的市場份額，技術的不成熟，加上外資品牌的強勢，三一重工很難看到挖掘機行業的發展前景和未來，挖機項目如果放在上市公司孵化，可能會影響三一重工的品牌，而集團的培育則規避了這個風險。

　　三一重工目前的起重機業務等資産也經歷了類似的集團孵化再注入上市公司的歷程。據統計，到2010年6月，三一重工在近四年時間裏就有三次資産注入，這些資産囊括了挖掘機、汽車起重機等，均為三一集團的優質資産。這些收購陸續完成後，三一集團不再從事工程機械業務，上市公司成為集團唯一的工程機械平臺，形成了包括混凝土機械、挖掘機、起重機、平地機等完整的工程機械産品鏈條，大大增強了盈利能力。

　　三一重工證券事務部負責人表示，做優做強的三一重工也將豐厚回報惠及廣大股民。統計數據顯示，自2003年上市以來，三一重工實現歸屬母公司凈利潤達291億元(未含2014年度尚未分配的利潤)，截至目前累計向股東現金分紅65.52億元，大大超出了當年兩次從資本市場募集的19.9億元。

　　工程機械主業仍被三一集團倚重

　　三一集團方面表示，公司的長期目標是要實現實業與金融的高度融合，進入世界五百強、為中華民族貢獻一個世界級品牌。

　　圍繞經營戰略，三一集團制定了“守正”、“出奇”、“轉型”六字要訣。“守正”是指進一步堅守文化理念、鞏固核心業務、創新經營舉措；“出奇”是用網際網路思維、投行思維、平臺思維等新核心理念，進入市場空間大、增長潛力大的新的業務板塊；“轉型”則包括核心業務轉型、主要市場轉型和盈利能力轉型。

　　除金融板塊取得突破，近年三一集團在住宅産業化項目、智慧港口、新能源技術、智慧化油田的開採項目等新業務上持續發力，加上主導産品工程機械，已然形成“五小龍”出海的局面。而主營工程機械業務的三一重工，作為“守正”所指是三一集團尤為倚重的。

　　儘管受累于國際國內經濟環境的影響，近年工程機械産品需求不振，但“強者恒強”的馬太效應之下，三一重工進一步獲得了競爭力。財報顯示，2014年三一重工混凝土機械銷售收入超過160億元，穩居全球第一，市場份額穩固；挖機已連續四年蟬聯銷量冠軍，2014年市場佔有率超過15%，領先第二名5個百分點；履帶起重機250噸以上産品市場佔有率超過40%，行業第一；汽車起重機50噸以上産品市場佔有率超過23%，同比提升1.5個百分點。

　　強勁的競爭優勢讓三一重工在行業下滑中跑贏大市。財報同時顯示，2014年三一重工全年實現經營活動凈現金流達12.32億元，關鍵經營指標良好。

　　新的一年，三一重工提出，“通過落實‘守正、出奇、轉型’戰略，鞏固核心業務、創新經營舉措，2015年力爭實現銷售收入338.6億元，增長10%左右。”

　　經過三年多的行業深度調整，在國家不斷出臺的投資利好政策推動下，工程機械市場逐步回暖和企穩。特別是“一帶一路”和“走出去”等政策利好下，工程機械海外市場將會有較大幅度的增長。

　　向文波認為，國家提出的“一帶一路”戰略，對三一來説無疑是最大的利好。“實際上，從三一的産業佈局來看，我們自覺不自覺的地在實踐這一戰略，三一的銷售市場有70%-80%在‘一帶一路’上。”

　　業內人士認為，2015年工程機械行業仍將調整，但在房地産回暖企穩、工程機械海外銷售增量擴大的基礎上，行業呈現出企穩趨勢。三一領先的“一帶一路”産業佈局，以及穩步崛起的新業務板塊，將為三一在新一輪的全球競爭中贏得先機。（中新網産經中心）