□記者 錢擘 通訊員 吳萬淵

　　2014年，兩場面向山東航空廈門分公司重要客戶群體的專場音樂會，先後在廈門舉行，演奏者是廣受當地社會各界歡迎、被廈門市民引以為傲的廈門愛樂樂團。

　　在山航廈門分公司，這已經成為培育客戶、開拓市場的重要途徑——因為在這家擔負著山東航空佈局全國率先“試水”責任的企業看來，融入一個新的當地市場，就應該從了解、融入當地文化開始。

　　答好文化交融考題

　　2008年，山東航空決定成立其在山東省外的第一家分公司——廈門分公司，並於2009年獲得民航局批准，正式註冊。

　　山東航空在山東本地深耕多年，早已在傳統市場上贏得了良好的口碑和認同。但對於廈門市場而言，山航還是一個新人。與此同時，廈門已經有了素來受到當地旅客好評的廈門航空。該以怎樣的姿態、方式進入新市場？特別是，作為第一次在山東之外成立的分公司，落戶廈門積累的經驗，更關係著山東航空能否在未來進一步佈局全國更大範圍的市場。考驗擺在了企業的面前。

　　“廈門航空確實在廈門旅客中有很好的評價”。前不久，山東航空開展的一場媒體交流活動上，山航廈門分公司一位負責人真誠地讚許同城同行取得的成績。這也是山航廈門分公司在成立之初就確定的路徑——與當地同行通過良性競爭、互相促進，由此把這塊民航市場蛋糕做大，從而在廈門贏得認同與抓住機遇。而要實現這個目標、答好這張考卷，山航廈門分公司認為，文化交融是關鍵的一題。

　　廈門是座有著悠久開放歷史、早就開始接受西風東漸的城市，素來以優雅的中西融會氣質著稱。

　　廈門愛樂樂團因此成為這座城市裏多年來深受歡迎和認可的文化團體之一。山東航空廈門分公司決定與廈門愛樂樂團接洽、簽約成為合作夥伴，並向樂團提供資金等支援。作為合作方的互動，“山航之夜”專題音樂會同樣由廈門愛樂樂團演奏，在當地亮相；許多廈門市民得以了解：又有一家航空公司已經紮根在此了，他們也對熱心支援城市文化事業的山航留下了良好印象。

　　山航廈門分公司與廈門的文化融合此後步步深入——廈門國際馬拉松賽舉辦，山航廈門分公司的員工紛紛報名參加；廈門舉辦帆船運動賽事，“山東航空 逐夢海西”帆船隊也頻頻亮相，繪著山航標誌的帆船航行在風光旖旎的廈門海域，引來當地媒體和公眾的廣泛關注。

　　在文化交融的另一面，山東航空廈門分公司也將底蘊深厚的齊魯文化作為拓展廈門市場的發力點，即積極推介宣傳“金鷹飛行隊”“魯雁乘務組”等代表齊魯文化厚道、紮實特色的山航服務品牌，在當地旅客中塑造企業的口碑與提升形象。

　　獨飛與首開航線便利旅客出行

　　2009年~2015年，短短6年間，山航廈門分公司從最初的3架飛機，擴大到目前已有15架波音737-800飛機的規模，開通了廈門至32座城市的每週400余個進出港航班。其中，包括了廈門至烏魯木齊、呼和浩特、銀川等邊疆民族地區的首開航線，以及廈門至景德鎮、衢州、九江、洛陽等航點的獨飛航線。

　　這些首開、獨飛航線的開通，以及山東航空在廈門與主要大中城市間的航班加密，使廈門與全國各地有了更密切的空中聯繫，也有力促進了地區間的經濟社會交流與發展。

　　來自山東航空廈門分公司的統計顯示，2014年，這家企業全年共保障出港航班1.05萬架次，同比增長16.7%；運輸旅客近120萬人次，同比增長9.0%；貨郵2.05萬噸，同比增長17.0%，在當地的市場份額已經佔到17.4%，居廈門市場第二位。山東航空在耕耘6年的市場上，正贏得越來越多的認同感。

　　持續發力文化把握海上絲路機遇

　　事實上，把文化事業作為企業發展的重要動力，並非山航廈門公司偶爾的靈光乍現，而是山東航空多年來的堅持。

　　作為第十一屆全運會和第三屆亞洲沙灘運動會等國內、國際大型體育賽事的航空服務夥伴，山航為賽會提供的有力保障，贏得了運動員、賽事主辦方和公眾的好評。近幾年，山東航空更先後成為2014青島世界園藝博覽會全球航空合作夥伴和第十屆中國藝術節全程合作夥伴。

　　正是有了這樣持續經年、在整個山航內部早已達成共識與執行行動的傳統，山東航空廈門分公司發力文化之路，也得以在2015年乃至未來走得更寬廣，並且由廈門拓展到福建其他地區。今年以來，山航廈門分公司便先後支援了在廈門和泉州等城市舉辦、在當地深受歌迷矚目的演唱會，而廈門愛樂樂團、廈門馬拉松賽和帆船賽，也將繼續出現山航的身影。

　　與此同時，隨著“一帶一路”戰略的逐漸推開、福建自貿區的設立，山航廈門分公司正在積極抓住未來市場的新機遇。

　　山航已經提出，到2015年末，山航廈門分公司投入運力將擴大到16架~18架飛機的規模，預計營業收入達到12億元，在當地市場份額上佔到18%。隨著廈門翔安新機場的規劃建設，下一步山東航空計劃繼續加大在廈門的運力投入。山航表示，預計到2025年、2030年和2040年，其在廈門投放的飛機將分別達到65架、80架和108架，員工分別達到6175人、7600人和10260人，向廈門上繳的稅費分別增長至1.82億元、2.24億元和3億元以上。

　　在這樣的規模支援下，山東航空為推動廈門民航市場發展、為福建自貿區建設和21世紀海上絲綢之路，有望發揮出更加積極而活躍的作用。

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　　廈門無疑是塊寶地，但如何讓山航這塊招牌為更多福建人熟知認可？“內強素質，外塑形象。”山航廈門分公司總經理王峰用八個字概括了分公司的規劃。“未來，我們的主要精力是抓好內部管控，精細化管理，在20多年安全管理的基礎上深挖細摳，規避風險源。讓乘客放心，我們有信心，山航有20年安全飛行的紀錄。但是，素質的全面提高需要一個過程，需要各個團隊的努力。”與此同時，王峰認為，做企業要關注市場的價值輸出。“在安全基礎上，逐步提升山航在福建特別是廈門地區的品牌形象和增強市場影響力，讓越來越多海西人民知道，在廈門除了本地的廈航還有厚德載物的‘好客山航’”。

　　如何另辟蹊徑，從服務、文化上走出一條與廈航差異化的發展之路，王峰表示，這是今明兩年山航廈門分公司必須著力探索的課題。

　　“廈門是個神奇的地方，再大的火藥味，來廈門，喝一喝功夫茶，吹一吹海風，就變柔和了。文化氛圍在這裡。”山航廈門分公司黨委書記徐義新笑著告訴筆者。廈門氣質，就像本地常見的調味品“沙茶醬”，“味道柔和，帶點甜，甜是幸福的味道”。至於誕生自齊魯大地的山航，“我們的優勢是爽快、直白、有闖勁兒，文化山東，厚德好客。山航人骨子裏執著，不懼困難，不畏危險。到了廈門，吸取本地柔和、細膩的優點，南北融合，取長補短”。

　　徐義新舉了一個例子，新招的年輕本地員工，剛來時打電話給機場、給空管溝通，第一次被拒絕就算了，不再打第二遍。“我們要求再打第二遍，一遍不行再一遍。堅持溝通。一開始人家可能煩你，最後會被你的專業態度所折服”。經過6年的穩紮穩打，山航廈門分公司如今各種規章、流程、制度已經健全，工作服務水準全面提高，隊伍素質提高，敢拼敢闖的氛圍逐漸形成，“我們要做的是讓運作更系統、更完善”。（廖雯穎 白新鑫）