依託“長江經濟帶”，將推進海、江、陸、空全方位立體開放，培養多元素的開放新優勢。長江經濟帶的發展能夠使我國積極發揮海陸雙向開放的區位資源，構建現代化綜合交通運輸體系，以帶動沿江城市經濟聯動發展，打造世界級産業集群，實現産業階梯式進步，為世界級城市群奠定紮實的經濟和産業基礎，使其成為中國乃至世界的經濟新增長極。

　　搶抓“一帶一路”，將推動區域經濟發展合作，創新和培育全方位開放式經濟新模式。“一帶一路”的發展能夠從最基本的國際貿易和國際投資出發，帶動中國與世界各國的經濟、政治、文化交流，進而實現在全球化背景下的産業互補發展，以造就覆蓋世界的大規模産業集群。

　　作為擁有最長長江主幹線的省份，湖北將不可避免地融入兩大戰略，而“荊楚元素”的烙印也將深深地嵌入在兩大機遇之中。湖北省地處長江流域中心位置，地理位置突出，産業基礎良好，自然資源豐富，城鎮體系完備，可就以下幾點作出一定的探索。

　　做強現代物流多極口岸，促進智慧科技産業聯動。湖北水路、鐵路、公路設施齊全，是我國重要的物流樞紐區域。未來湖北可以進一步做強國際化物流口岸主幹網，構建中國對外物流骨幹樞紐網，最終將湖北打造成水路口岸、陸地口岸，使之成為連接我國南北的軸向世界的中線黃金通道。而湖北也可以憑藉強大的物流産業競爭實力，集聚産業集群，聯動周邊區域的中心城市和連結中亞等國共同發展經濟，可以憑藉自我地理優勢實現走出去和請進來的模式，以加強長江經濟帶所屬區域的經濟紐帶，使之更加緊密地聯繫起來。

　　加快産業轉型，協調總量發展。湖北省長江經濟帶的開發政府要先行，通過頂層設計結合區域發展優勢，調整經濟結構，改變經濟增長模式的經典嘗試。如科技領域的成果轉化、綠色經濟帶長廊的東擴西行、生態環境的優勢借鑒，旅遊休閒區域協同等。要以投資帶動經濟，進而帶動消費，最後實現消費推動投資與經濟增長，轉變原有粗獷型經濟增長模式，形成人與自然和諧發展的局面。在此之中，湖北必須嚴格執行環保標準，以科技為紐帶，拉動綠色、低碳經濟的發展，嚴禁破壞環境。值得一提的是，湖北可以借助已有工業基礎，發展智慧製造産業，提升産業價值，提高GDP含金量。

　　此外，借助湖北的地理區位優勢，可以探索建立中部金融城市，建立三峽經濟圈，嘗試“三峽自由貿易區”，立足湖北輻射我國中部的周邊省份第三産業的發展，最終帶動高新技術産業，吸引海外金融機構入駐湖北，也可以申請亞洲投資銀行和絲綢基金、金磚銀行在湖北設立分支機構或辦事處等。增強金融投資實力，打造國際金融城市，提升湖北國際化的競爭力與影響力。

　　加大扶持力度，加快與國際接軌。湖北省的小企業受到信用基礎和投資環境的制約，融資難、擔保難，為建立廣闊的市場平臺，政府可以扮演中小企業擔保人的角色，為中小企業的發展注入啟動資金，而當市場成熟後，政府應主動退出市場，減少行政干預，讓市場真正發揮資源分配的主導作用，增強區域內內生力量，使得長江經濟帶能夠獲取高效、高質、高品的微觀企業支援，實現産業集群發展從計劃到現實的成功落地。為此，湖北應該全力構建覆蓋社會各階層，服務各類型企業的金融體系，重新定位小額貸款、城商行、國有商業銀行等金融機構的服務對象，分層解決融資難問題。同時湖北也應該大力發展其他金融手段，積極推動企業上市融資，多渠道開展信託、發債等業務，以激活民間資本，進而吸引金融資源集中，打造成為“長江金融城”，以輔助全省企業的騰飛。

　　依託教育資源，加快國際合作。武漢作為我國重要的“科研重鎮”，武漢大學與華中科技大學等具有一流的科研力量。湖北應該利用高校資源，搭建政府、高校、企業三方合作的産學研平臺，建立健全智慧財産權産業化體系，為長江經濟帶的建設提供有力的科技保障。在此過程中，湖北省可積極鼓勵科技創業，營造全民創業大環境，推進萬眾創業，為創業者提供有效的財政、金融等支援，給予項目有效落地的軟硬體條件，爭取吸引北上廣深等一線城市創業者進入，最終打造成中部乃至全國的創業中心。同時，湖北省可以憑藉高校平臺，通過教育層面加強國際聯繫，以減弱某些國家在我國實施“一帶一路”過程中的警惕心理，最終能夠順利引進先進技術。 （作者係北京大學光華管理學院博士後聯合會主席、北京大學光華管理學院教授、中國博士後科學基金會理事）