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交通運輸部:中國交通業首次實行5級信用評價制度

  • 發佈時間:2015-05-21 15:17:00  來源:中國新聞網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  中新網5月21日電 據交通運輸部網站消息,交通運輸部今日召開例行新聞發佈會,介紹《關於加強交通運輸行業信用體系建設的若干意見》(以下簡稱《意見》)有關情況。交通運輸部新聞發言人徐成光表示,《意見》明確了AA、A、B、C、D五個信用等級,這是交通運輸行業內首次明確統一的信用評價等級。

  交通運輸部通報了有關交通運輸行業信用體系建設、推進"四好農村路"建設、加快交通一卡通互聯互通等三個重要文件的內容。徐成光表示,出臺這個《意見》,主要是明確了行業信用體系建設的重點領域、主要任務和實施步驟,確定了行業實行5級信用評價制度和相應的獎懲機制,可以説是加強行業信用體系建設頂層設計的重要文件。

  徐成光分析,在重點領域和主要任務上,結合交通運輸行業工作實際,特別是充分考慮從業者和被服務對象的需求,《意見》明確了交通運輸行業信用體系建設的8個重點領域,分別是政務誠信、工程建設、運輸服務、安全生産、資訊統計、價格、企業管理、關鍵崗位從業人員的信用體系建設。這8個重點領域基本涵蓋了交通運輸行業的主要方面,同時也與經濟社會發展密切相關。圍繞這8個重點領域,《意見》提出了統一信用制度標準、建設信用資訊系統、完善信用評價監管、推進信用資訊應用及加強資訊安全管理五方面的主要任務。

  徐成光説明,在信用評價應用上,《意見》明確了AA、A、B、C、D五個信用等級,分別對應好、較好、一般、較差、差。這是交通運輸行業內首次明確統一的信用評價等級,使全行業各領域間的信用評價結果具有可比性,為建立統一的信用資訊系統奠定基礎,有利於最終實現信用等級評價結果在全行業的統一應用,為開展守信激勵和失信懲戒奠定了基礎。《意見》還強調,對守信主體實行優先辦理、簡化程式等"綠色通道"支援激勵政策,對失信主體建立"黑名單"和市場退出機制,實行行政監管性、市場性、行業性三方面的約束和懲戒。

  據了解,在實施步驟上,交通運輸部將圍繞《意見》,完善交通運輸行業信用體系建設框架,明確任務分工和牽頭部門。2016年底前,主要抓好工程建設、運輸服務和安全生産等領域信用體系建設,力爭取得重點突破,做好示範帶動,開展單位和個人信用記錄檔案建設。2020年底前,形成交通運輸行業信用建設的規章制度和標準體系,建成統一的行業信用資訊系統,信用評價結果在全行業各領域有效應用,守信激勵和失信懲戒機制切實發揮作用。

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