本報訊 記者吳丹報道：5月13日，民航局召開全行業航空安全電視電話會議，傳達國務院副總理馬凱近期對民航安全工作作出的重要批示，並分析當前行業安全形勢，通報了近期發生的典型不安全事件。民航局副局長李健要求全行業認真學習領會貫徹落實中央領導同志重要批示精神，全面落實安全責任，確保民航持續安全。

　　李健指出，中央領導同志的重要批示，深刻闡明瞭民航安全的重要性，指明瞭進一步改進和加強民航安全工作的方向、原則和主要任務，具有極強的針對性和操作性，體現了中央領導同志對民航安全工作的高度重視和對人民群眾生命財産的高度負責，全行業必須認真領會，堅決抓好貫徹落實。

　　針對行業安全工作面臨的新形勢、新特點、新問題，圍繞近期的重點工作，李健就做好下一階段民航安全生産工作提出五點要求。

　　一是要加強專業人員資質管理。各航空公司要加強機組的技術訓練和紀律作風建設，嚴格檢查標準，提高訓練水準，增強訓練的針對性。各生産運作單位、民航各地區管理局、監管局都要切實提高安全工作的警覺性，增強責任感，繼續加強人員資質管理和技術排查工作。

　　二是要嚴肅查處各類違規違章行為。規章標準是行業安全發展的重要基礎，是決不能被觸碰和突破的“紅線”，各級監管部門要時刻保持住對違規違章的高壓態勢，認真執行重點問題、重點單位的掛牌督辦制度，嚴肅查處各類無後果違章事件，嚴格責任追究。

　　三是要全面加強通航安全監管。民航各地區管理局要履行對通航的監管職責，把握轄區通航企業的特點、飛行人員及航空器的技術狀況，多提醒、多幫助，督促通航企業遵守基本的安全規章，指導通航企業提高安全管理水準。同時，要督促通航企業按規定做好相關作業任務的備案工作，並與地方政府、公安等相關部門建立聯動機制，嚴厲查處非法飛行活動，依據相關法律法規，從嚴從重處罰。

　　四是要強化系統安全風險防範。要充分認識到行業運作規模擴大，以及新機型、新技術、新運作環境衍生出的安全風險，充分發揮各運作單位SMS系統（安全管理系統）的效能，提高危險源識別和風險防控能力，真正把各項安全風險防範措施落到實處。

　　五是要認真做好夏季安全生産工作。各運作單位要保持清醒頭腦，做到運力、運量與安全保障能力相匹配，嚴格按照手冊和規章要求，做好夏秋季安全運作管理，確保旺季生産安全。特別是繁忙機場要嚴格按照備降工作要求，預留充足的備降機位，並做好航班大面積延誤等特殊情況的協調和應急處置工作。其他運作單位也要加強聯動，協調配合，提高綜合保障能力。

　　會議由民航局安全總監吳成昌主持，民航局機關全體公務員、民航各地區管理局和監管局處級以上幹部，民航各企事業單位主要負責人、分管安全領導及相關部門人員在主會場和分會場參加了會議。