交通傷害成市民第5大死因
- 發佈時間：2015-05-09 08:35:18 來源：天津日報 責任編輯：羅伯特
去年本市道路交通事故報告傷害病例2.8萬人，死亡約1400人。其中，行人和包括電動車在內的非機動車死亡人數共佔67%。
本報訊（記者 姜凝）昨天，市疾病預防控制中心開展的“天津市電動車道路安全促進項目”啟動。該項目為期兩年，旨在通過對道路交通傷害死亡和發生情況的數據進行分析，加強對電動車的道路傷害干預措施，提高行人、非機動車駕駛者道路安全意識和交通安全行為率，以保障人民群眾生命安全，減少本市道路交通傷害的發生和死亡率。
監測數據顯示，道路交通傷害現已成為影響本市居民健康的主要因素之一。去年全年本市道路交通事故報告傷害病例2.8萬人，死亡約1400人，為本市居民第5大死因（僅次於心臟病、惡性腫瘤、腦卒中和呼吸系統疾病）。其中，行人和包括電動車在內的非機動車死亡人數共佔67%，三輪機動車、摩托車、汽車等機動車死亡人數僅佔21%。行人和非機動車駕駛員是道路安全受傷、死亡的主要人群。
本市是電動車生産的重要基地，電動車也是本市市民的主要交通工具之一。但面對電動車數量的快速增長，市民的道路安全意識和行為卻沒有隨之快速提高，而是出現了許多道路違法行為，如逆行、闖紅燈、佔用機動車道、車速快、橫過馬路、拐彎不打手勢、不戴頭盔及不安全載人等，由此造成了嚴重的交通傷亡。
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