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迎戰滴滴快的 e代駕欲借新融資出海

  • 發佈時間:2015-05-06 07:50:00  來源:中國經濟網  作者:錢瑜 姜紅  責任編輯:羅伯特

  不久前滴滴快的連續展開代駕、校車、拼車等業務佈局讓平靜的用車細分市場緊張起來,其他垂直企業也開始積極備戰。昨日,網際網路代駕服務平臺e代駕宣佈完成了1億美元的D輪融資,並表示將拓展海外業務。

  據了解,e代駕融資完成後公司整體估值8億美元。此輪投資由美國華平投資集團領投,經緯創投、光速安振創投跟投,泰合資本擔任本次交易的財務顧問。此輪融資完成後,華平投資將在e代駕董事會擁有一個董事席位。

  e代駕CEO楊家軍表示,本輪融資完成後,e代駕將在産品研發和服務體系構建上增加投入,主要在三個方向進一步拓展業務。一是拓展業務種類和範圍,推出外延業務,例如代駕洗車、代接送人等;二是佈局海外市場,現已在南韓建立了分公司;三是下沉業務到二三級城市,年內計劃拓展到全國200個城市。

  值得注意的是,滴滴快的上個月宣佈進軍代駕行業。多位業內人士認為,在專車領域瘋狂燒錢後,代駕很可能成為滴滴快的燒錢搶佔市場的另一領域。

  對此,楊家軍表示,代駕雖然是一個細分領域,但市場空間非常大。不過,代駕不是一場無限制的燒錢砸紅包戰爭,應該有合理的價格區間,才有利於代駕司機、代駕公司以及用戶的利益。事實上,去年4月宣佈進軍代駕領域的58同城,在進軍代駕領域不到半年後放棄了與e代駕的競爭,並轉而成為其股東。但與58同城不同,滴滴快的進入的是自身已有業務的相關領域,在用戶方面有重合,因此,誰輸誰贏還有待觀察。

  易觀國際分析師張旭認為,e代駕獲得高額投資實際是對之前滴滴快的聲稱進入代駕領域的一次應戰。滴滴快的的補貼策略將比58同城更為激進,同時其海量優質的平臺用戶也將在對陣e代駕時更具碾壓優勢。e代駕此次或將以不同於此前應對58代駕時的策略迎戰滴滴快的,但巨頭之爭將不可避免地引發行業洗牌。

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