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陽光動力2號初定5日離開南京 環球之旅完成1/8

  • 發佈時間:2015-05-04 14:35:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  據中國之聲《央廣新聞》報道,世界最大太陽能飛機“陽光動力2號”初定於5月5日離開南京。對於人類首次嘗試太陽能動力環球飛行,作為"陽光動力2號"的創始人兼飛行員之一安德烈·波許博格透露,其環遊世界之旅才完成八分之一。

  3月9日,人類首次嘗試太陽能動力環球飛行的“陽光動力2號”太陽能飛機從阿聯酋阿布扎比起飛,開始環球航行。從阿布扎比到南京,太陽能飛機已經飛行了五千公里。但如果要環遊世界,還有四萬公里。“陽光動力2號”定在5月5日也就是明天,離開南京,開啟環球航行中最宏大的航程,挑戰連續飛行5天5夜,橫跨太平洋到達夏威夷。

  對於五天五夜的嘗試飛行,很多人都為飛行員捏了一把汗,不過創始人兼飛行員之一的伯特蘭·皮卡德就説,“陽光動力2號”飛機的叫醒功能是非常先進的,從南京到夏威夷要飛五天五夜,五天五夜完全在天上飛行,據説能夠休息的時間只有二十分鐘,過了這二十分鐘,再困也要醒過來,所以叫醒功能對飛行員來説就顯得非常重要。

  為了不讓飛行員對於五天五夜的連續飛行擔心,伯特蘭表示,在他們飛行當中,飛機在轉彎時一定會發生傾斜,對一般飛行員來説,會通過視覺或者通過儀錶盤來判斷飛機傾斜的角度,但歐米茄發明一個叫震動儀器室,安裝在兩個飛行員的手臂上。當飛機發生角度傾斜時,即便他們再昏昏欲睡,他們也會被提醒飛行發生偏移。

  另外,據了解,飛機暫時會在5月5日離開南京飛往夏威夷,這一次的駕駛員是安德烈·波許博格。(記者郭淼)

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