“五一”假期來臨，高速公路免費通行，很多市民都趁著三天假期外出遊玩。高速公路路況好、車速快，一旦發生事故，往往車毀人亡。隨意變道、緊跟前車、發生事故不擺放警示標誌也不快速撤除現場，這些駕駛陋習相信很多人都曾有過。

　　這些陋習其實是很多司機在高速路行車的“常見病”，但不少人不以為意，當車輛高速行駛時，“常見病”足以致命。昨日，記者聯合高速交警以案説法，細數駕車時幾個常見的壞習慣，大家一起來看看這些駕駛陋習帶來的慘痛後果。

　　陋習一：急剎車亂變道

　　急剎+亂變道後方車易遭殃事件回放：

　　2014年11月19日，一輛白色轎車行駛至成綿高速一匝道處突然停車，停頓一秒以後，司機向右打方向盤，壓過導流線開向出口。面對這一突發情況，後方的車紛紛緊急減速，其中一輛轎車跟車較近，眼看就要追尾，司機匆忙之中向右變道避讓，結果剛一甩盤子就撞上了旁邊的貨車，小車立即被彈出很遠，還好沒有發生側翻，平穩停下。

　　交警點評：

　　這起事故在高速公路上比較典型，由於前方車輛突然停車、變道，導致後方車輛反應不及，發生追尾、碰撞。類似的事故時常發生在匝道口，大多是因為司機對路況不熟悉，沒有提前做好準備，臨近出口才突然想起要下高速，不打燈不減速，直接一盤子就甩向出口一側，這樣的做法讓後方車輛難以預判，來不及避讓。

　　交警提醒大家，在高速公路上行駛，臨近出口時不管自己要不要出去都應該提前減速，和前方車輛保持車距。同時，要注意觀察前方車輛的異常行為，駛離高速的駕駛員一定要早做打算，打燈示意、變更車道，切忌打急盤子。此外，如果一不小心開過出口，一定要繼續往前，在前方出口駛離，在高速公路上倒車將被記12分，自己的生命安全也難以保障。

　　“目前省內多條高速都安裝了高清攝像頭，對各類違法行為進行抓拍。有部分司機在高速路上停車、倒車，為了逃避處罰還專門下車遮擋號牌，這些行為都會被拍下來。請廣大駕駛員不要抱有僥倖心理，遵守道法，平安出行。”省交警總隊高速公路支隊交管科科長洪飚介紹。

　　陋習二：跟車距離太近

　　雨天緊跟前車 出狀況剎不住

　　事件回放：

　　2014年10月27日是個雨天，成綿高速路面濕滑，但過往車輛車速都很快。由於中間車道有兩輛大車，一輛白色轎車不願意尾隨，所以向左變道，卡進了車流。左側車道車輛本來就較多，轎車匯入之後擠佔了空間，整體車速變慢。而此時，後方的來車依然是高速行駛狀態，看到前面車多，大家紛紛踩剎車，但因路面濕滑，剎車距離變長，最終一輛黑色轎車實在剎不住了，撞上了前方車輛。追尾之後，後方兩輛車迅速向右變道，繞開事故車輛，從中間車道駛離，此時後方正好有一輛大貨車經過，差點撞上。

　　交警點評：

　　高速公路上行駛，保持安全車距是非常重要的，只有距離足夠時，司機才有時間應對突發情況，作出正確處置。在雨天，路面濕滑，剎車距離增加，此時就更應該擴大與前車的距離並且放慢車速。該起事故發生時，路面上的車輛都保持較高車速，緊跟前車行駛，隱患嚴重，果然一遇突發情況就出現了事故。

　　此外，事故發生時，後方兩輛車的做法也不可取，不觀察也不減速，直接向右打方向盤繞開，這是相當危險的做法，極有可能發生更加慘重的事故。司機首先應該保持足夠安全距離，遇到前方追尾要立即減速，觀察右後方情況，確認安全之後再變道駛離。

　　陋習三：侵走應急車道

　　“侵”應急車道撞故障車釀大禍

　　事件回放：

　　2014年10月13日，駕駛員周某（化名）駕駛一輛車牌號為川AAM×××的貨車，從繞城高速江家收費站駛入繞城高速外側，然後沿繞城高速外側向成金站方向行駛。8點20分左右，當貨車行至繞城高速外側10km+700m路段時，右拐入應急車道，結果與前方另一輛因故障停放在應急車道的貨車發生碰撞，導致車輛嚴重受損，坐在副駕上的郝某受傷，經醫院搶救無效于當日死亡。

　　交警點評：

　　這是一起典型的因為侵走應急車道導致的交通事故，一些車輛為了圖方便或避免擁堵，就從應急車道“走捷徑”，結果沒注意到前方有車輛停放，而造成了追尾碰撞。交管部門一再強調，應急車道是生命通道，保證應急車道暢通，是高速路上最基本的規則。而且高速路的應急車道經常有故障車停留，即便沒有故障車也可能出現故障車遺留下來的物品，如工具、損壞的配件、壞輪胎等等，這時盲目侵走應急車道，很容易釀成事故，造成嚴重後果。現在86公里的繞城高速已實現了監控全覆蓋，不要以為這樣“走捷徑”可以逃過監控，免於處罰。

　　陋習四：事故現場不設警示標誌

　　出事了不警示 二次事故易發生

　　事件回放：

　　2014年10月23日晚，趙某（化名）駕駛一輛車牌號為川B45號的倉柵式貨車，由成綿立交方向沿繞城高速外側往北新大道方向行駛。22時16分許，趙某駕車行駛至繞城高速外側2km+100m處時，與停放在左至右第三車道的一輛車牌號為川ATS×××的計程車及站在車旁邊的駕駛員發生碰撞，導致車輛受損，駕駛員當場死亡。

　　事故發生後，趙某並未設置警示標誌，埋下了二次事故隱患。22時34分許，另外一輛車牌號為渝A07×××(臨)的小轎車行駛至事故發生地時，與趙某的貨車發生碰撞，小轎車左後車門蒙皮又與旁邊另一輛車發生碰撞，結果導致小轎車駕駛員死亡。

　　交警點評：

　　這是一起典型的發生在高速公路上的二次事故，如果趙某在第一次事故發生後能妥善處理，及時放置反光警示標誌，是完全可以避免第二次事故發生的，就因為這一個疏忽大意，結果導致第二次事故的車毀人亡，實在讓人惋惜。

　　交警提示，在高速公路上發生交通事故後，一定要注意儘快設置警示標誌，人員要及時轉移到路外，並採取報警等處理方式。如果沒有人員傷亡、財産損失較小，且車輛仍可移動的，事故雙方可以打開“雙閃”，先撤離現場，再到就近的安全區域協商解決。

　　本報記者 杜文婷 楊甦

　　事故應對

　　高速交通事故

　　快勘快撤事後處理

　　記者從省交警總隊高速公路支隊了解到，“五一”期間高速交警將聯合路政管理部門、高速公路相關管理部門加強聯合巡邏力度，在日常巡邏發現事故或接到事故資訊並到達現場後，將按照“先搶通，後處理”的原則，實行快勘快撤，迅速恢復道路暢通。

　　如果發生輕微擦剮和追尾交通事故，要第一時間將車上人員轉移至右側護欄外，使用手機和數位相機拍照，然後再將車輛移動至應急車道內協調或報警；如果車輛無法移動的，應在事故現場後方150米—200米距離擺放警示標誌，然後報警等待救援。只要留有報警記錄和現場照片，事故雙方可以先行離開並約定時間到高速交警事故處理部門處理。為提高事故現場處理效率，假期期間高速交警只對事故車輛進行現場登記清理，涉及事故責任劃分等事宜的，統一在節後處理。

　　安全提示

　　防止疲勞駕駛

　　不要隨意穿插

　　“五一”小長假期間，如果在高速公路上遇到道路擁堵或緩行時，請各位駕駛人按照現場交警的指揮疏導行駛，不要隨意穿插或強行超車，以免發生嚴重交通堵塞和道路交通事故。同時，要注意停車休息，防止疲勞駕駛。“五一”小長假期間，高速交警會全警上崗，在增加路面巡邏趟次，及時排除可能出現的路面擁堵狀況、處置交通事故的基礎上，嚴查違法佔用應急車道行駛、非緊急情況下在高速公路應急車道停車、大型車輛長期佔用小車道等違法行為。

　　“五一”小長假期間，公路運輸處於高峰，一些不法分子全然不顧他人安全，駕駛麵包車、商務車採取超員、客貨混裝獲取私利。高速交警將聯合相關部門，嚴厲查處麵包車、商務車超員等交通違法行為。交警提醒大家，千萬不要乘坐非法營運的車輛，遇到客車超員等違法行為，要及時向交警部門舉報。