從修汽車到造汽車
- 發佈時間:2015-05-01 04:27:28 來源:經濟日報 責任編輯:羅伯特
呂義聰是孤兒,十幾歲便帶著妹妹從安徽老家來到路橋投奔親戚。高中未畢業的他首先在路橋南站學習修車。
兩年的汽車維修經歷給呂義聰奠定了良好的汽車維修基礎。2004年,呂義聰來到吉利汽車金剛公司參觀,生産汽車的過程讓他震撼,“以前只是修,從來不知道汽車是怎麼造出來的。”他希望自己也能成為製造汽車的人,於是他來到吉利汽車金剛公司應聘,成為一名裝配工人。
2005年,第一代吉利金剛正式入駐總裝分廠。新車新技術,不斷出現的技術問題,讓汽車下線後的調試工作變得異常繁忙,呂義聰主動申請調往調試組。
雖然做過汽車維修,但面對一天上百輛的汽車調試問題,呂義聰迎來了入廠後最辛苦的日子。為了多學東西,他常常鑽進一輛輛成品車裏研究汽車故障問題,一呆就是幾個小時。別人去吃飯了,他仍窩在車裏琢磨;別人下班了,他還傻傻地看著故障車,嘴裏唸唸有詞,解決不了這個問題,是不會下班的;為了查清故障原因,他常常鑽地溝,一鑽就是半天;解決了一個其他人沒有解決的技術難題,他會趕緊把故障模式記下來,以便今後工作中更好地摸索規律。慢慢地,呂義聰的技術穩步提高了。
2007年,公司承接了284輛出口車訂單,時間緊迫。車子正要交付時,調試人員發現有近40輛車在行駛中異響,如果不能及時排除、發貨,不僅會影響企業聲譽,還會給公司造成損失。所有工作人員都來到現場,所有的可能性都摸排了,該更換的零部件都更換了,可還是沒能排除異響。“給我一輛車,我開出去試試看。”呂義聰説。在場的技術員都回過頭驚訝地看著這位不起眼的調試工。
呂義聰把車開走了。半小時後,他回到生産現場,胸有成竹地對專家們説,是動力轉向液壺和發動機怠速控制閥出現了干涉。呂義聰自信地打開倉蓋,果然如他所説!大家紛紛向呂義聰投來欽佩的目光。“這是個靜止件,一般人都不會想到是這裡出現問題,可能是我檢查得比較細吧。”呂義聰説。
如今的呂義聰成了汽車專家,他擁有50多項改善創新成果,其中2項獲國家專利,以他名字命名的“呂義聰技能大師工作室”也正式掛牌。他還將從事整車調試工作積累起來的排除故障經驗整理成冊,供新員工學習。這個冊子涉及100多項功能件,可以讓新員工掌握到更多的排除故障方法。平時同事有問題常會請教他。
2007年5月,呂義聰被授予“浙江省職工技能狀元‘金錘獎’”,得到了10萬元獎金。小呂的家庭生活條件並不富裕、妹妹還沒正式工作,呂義聰做出了一個誰也想不到的決定:拿出一部分錢捐獻給台州本地的孤兒院。“我從小就是個孤兒,是吉利給了我溫暖的家,我要用一顆常懷感恩的心幫助需要幫助的人們。”呂義聰説。
呂義聰説,“今後我一定要繼續努力,為實現民族汽車自主品牌的中國夢作出貢獻。”
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