本報訊（記者 陸綺雯）滬深兩市昨天雙雙高開高走，滬綜指收盤大漲3.04%，報于4527.40點，突破並站穩4500點關口；深成指上漲1.44%，報收于14809.42點；創業板指盤中突破2800點，再度刷新歷史新高記錄，收盤報于2747.50點。股指大漲帶動人氣，兩市全天成交額超1.6萬億元。

　　央企合併成下一個“風口”

　　攜央企改革概念，“中字頭”股票集體爆發是昨天大盤飆漲的最大動因，中國石化、中國石油、中國國航、中國遠洋、中國中鐵等多只股票強勢漲停。

　　上週五，證監會釋放了並購重組的大利好，發佈了修訂後的《〈上市公司重大資産重組管理辦法〉 第十四條、第四十四條的適用意見——證券期貨法律適用意見第12號》，主要內容包括擴大募集配套資金比例和明確募集配套資金的用途。最大亮點即是本次修訂將募集配套資金比例，從25%擴大至不超過擬購買資産交易價格的100%，一併由並購重組審核委員會予以審核。

　　證監會將其解釋為進一步發揮資本市場促進企業重組的作用，加大並購重組的融資力度，提升資本市場服務實體經濟的能力。而業內機構對此的解讀則是，此舉意在為國企並購鋪路。

　　昨天，又一則重磅消息稱，目前國資委已確定了下一步國企改革重點，央企將在分類基礎上進行大規模兼併重組，央企數量有望縮減至40家。

　　去年年底，中國華孚貿易發展集團公司宣佈整體併入中糧集團有限公司，成為其全資子公司，拉開了央企重組的序幕；今年全國兩會期間，南車北車宣佈合併；中鐵隧道集團也透露，正研究與中鐵建合併；近期，中電投和國家核電合併組建國家電力投資集團公司已進入實質性啟動階段；4月15日，中海海盛發佈“控股股東中海集團正在籌劃與中海海盛有關的重大事項”的停牌公告，引發了市場對中國遠洋中海集團、中外運長航集團、招商局集團四大航運類央企整合的猜想。

　　另有消息稱，中國政府正研究將中國石油與中國石化，中海油與中國化工分別整合成更大的石化巨頭，使之成為國際巨頭埃克森美孚等真正的競爭者。

　　數據顯示，國資委共有112家央企，旗下共有277家A股上市公司，截至目前的總市值超過10萬億元。在前期南車、北車合併，鐵建、核電重組帶來的巨大賺錢效應示範下，市場對其他央企重組概念股的預期進一步上升，大盤藍籌股風生水起。

　　基民借“基”分享A股紅利

　　牛市在讓更多人成為股民同時，基民也不甘落後，借“基”分享A股紅利。

　　數據顯示，基金開戶數持續“爆表”，繼之前創出日開戶83萬戶的歷史天量後，4月13日至17日一週，基金新增開戶數達到120.5萬戶，刷新2008年以來的新高；截至4月17日，基金賬戶總數達到5898.26萬戶。而A股市場上一次基金開戶高潮出現在2008年1月21日至25日。當時，市場處於牛市尾聲，一週基金新增開戶數為22萬戶。此後，基金周新增開戶數一直徘徊在10萬戶水準。

　　伴隨開戶數激增，基金銷售自然火爆。至今年一季度末，國內公募基金總規模一舉突破5萬億元，創歷史新高。

　　基金又成為廣受歡迎的理財方式之一。據今年一季度央行調查數據顯示，目前居民偏愛的投資方式中，基金理財以33.8%的比例位居第一。

　　與此同時，基民人群也發生著較大的變化。總體來看，呈現年輕、有錢、“網際網路+”的趨勢特徵。

　　某基金公司一項對基金購買客群的分析顯示，目前基金投資者年齡結構明顯下行。當前市場主流客戶的年齡結構，由2007年高峰時的40歲以上，向20歲至30歲下移。相比中老年人，年輕人更敢於重金購買基金。統計還發現，2007年90%以上的投資者戶均持有基金市值在3萬元以下，而近來投資者戶均持有的市值接近15萬至20萬元。

　　另外，當前通過手機等移動終端購買基金的投資者佔比逐年上升，已接近45%。