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航廈針對旅客訴求改進服務

  • 發佈時間:2015-04-26 10:29:57  來源:深圳特區報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  深圳特區報訊(記者 徐興東 通訊員 王珂)辦理乘機手續的值機櫃檯指示不清晰?行李手推車太少不夠用?去年深圳機場旅客吞吐量超過3600萬人次,乘客投訴也逐漸多起來,特別是機場新航廈太大,許多服務細節有待改善。深圳機場昨日表示,將針對旅客投訴的熱點問題逐一改善,除了在出境大廳增加值機指示牌外,還將在出境平臺增加行李手推車。

  出發大廳新增8塊值機指引牌

  深圳機場新航廈出發大廳有8個值機島,每個航空公司都有自己專用的值機櫃檯。其中,最大的基地航空公司南航和深航分別佔據兩邊最外側值機島,海航、春秋等公司則分別在中間值機島辦理乘機手續。因為出發大廳很大,一旦走錯就要多跑很多路,不少乘客希望能夠有更清晰的值機島分佈指示。

  針對這個問題,深圳機場相關負責人表示,原來在出發大廳的航顯處設置了8塊標識牌,近期又在值機島島頭等處新增了8塊值機島分佈大型指引圖標識牌。該指引圖詳細地將每家航空公司的值機櫃檯、位置等資訊一一列上,使得進入航廈的旅客能在第一時間方便、順利地找到自己要辦理值機手續的航空公司所在地點,以免旅客因為不清楚值機櫃檯位置來回跑。

  出境平台下客區增加行李手推車

  機場新航廈空間大,從安檢口到最遠的登機口要走近二十分鐘,這也讓帶行李的旅客感覺到很辛苦。為了解決這個問題,機場新航廈啟用時,相關部門在出發大廳和入境大廳擺放了一些行李手推車。但是近期有部分旅客投訴,機場手推車數量不夠,而且分佈位置不夠合理,導致旅客拎著行李趕飛機很辛苦。

  針對這個問題,深圳機場相關負責人表示,今年以來深圳機場在服務細節方面開展多種持續改善工作,提升旅客的出行體驗,包括提供更多的行李手推車。據其介紹,今年春運期間機場新航廈已經新增900輛手推車,並優化服務頻次保證不間斷供應,靠近航廈一側的大巴下客區也已經設置了多個行李手推車取用點。

  該負責人還表示,為了方便乘坐私家車及的士的旅客取用行李手推車,近期機場方面在出境平台中間的下客區又專門對相關路面進行改造,增加了新的手推車取用點,擺放150輛手推車,使帶著行李的旅客去乘機時更加便利。

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