昨天，記者從北京市公安局獲悉，從即日起，本市將開展打擊“飆車”犯罪專項行動，其間，交管、刑偵、治安等多警種聯動，尤其是對有組織策劃實施的“飆車”違法作為打擊重點。此外，警方將飆車易發地巡邏和對非法改裝車的違法行為納入長效管理機制。

　　2015年4月11日晚，于某駕駛“法拉利”牌小客車、唐某駕駛“蘭博基尼”牌小客車，在朝陽區大屯路隧道內由東向西行駛過程中發生交通事故。經公安部門現場勘察、調查取證、車速鑒定，認定兩名駕駛人在隧道內高速追逐競駛，涉嫌構成危險駕駛罪。目前，公安機關對兩人採取了刑事拘留強制措施。

　　警方介紹，近年來，本市交管部門多次開展專項整治，有效地震懾了“飆車”犯罪。從目前掌握的情況看，“飆車”的車型除少量原裝進口的超級跑車外，大多為經過非法改裝的中低檔車型，以及部分兩輪摩托車。“飆車”案件往往有團夥、有預謀，還常常伴隨非法改裝、涉牌涉證等違法，性質非常惡劣。

　　從危害性來看，“飆車”族為了滿足個人虛榮、尋求心理刺激，在城市公共道路上“飆車”競駛，極易引發事故，給人民生命財産和社會公共安全造成嚴重威脅。加之“飆車”過程中，汽車呼嘯而過，震耳欲聾，嚴重影響群眾安全感和首都城市形象。因此，對“飆車”違法犯罪行為必須依法嚴厲打擊、嚴懲不貸。

　　北京警方表示，專項行動期間，公安機關將多警種聯動，在廣泛開展普法宣傳的基礎上，加強違法易發生地區的巡邏，及時發現車輛人員聚集等“飆車”違法苗頭。此外，警方將針對有組織策劃實施“飆車”違法的線索，組織提前開展工作，將違法行為消滅在發生之前。對查獲的涉嫌“飆車”人員和車輛，以及涉嫌危險駕駛罪的，準確定性並依法處置。同時，組織深挖涉嫌“飆車”違法人員和車輛背後的其他犯罪線索，並依法從嚴打擊。

　　北京警方表示，下一步，警方要加大對非法改裝車輛等違法行為的整治力度。此外，要建立長效機制，推動常態管理，實現對“飆車”違法犯罪的有效遏制。

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　　檢測場稱“改裝車必無法過年檢”

　　京華時報訊 針對警方嚴打“飆車”和嚴查改裝車等行為，記者于昨天來到中美檢測場進行探訪。

　　下午3點，一輛寶馬5係轎車伴隨著轟鳴聲駛入該檢測場，在外觀檢測區即被工作人員攔下，稱此車改裝無法通過車檢。

　　據其中一工作人員透露，此前對於改裝車的檢測“不是特別嚴”，部分改裝車輛可能勉強通過檢測，自大屯路飆車事件發生後，上級單位要求對改裝車嚴格把關，“他這車(寶馬5係)放在以前沒準還能過關，現在肯定沒戲了”，該工作人員説，此次檢查力度很嚴，不僅在該檢測場，即使在遠郊區縣檢測場，在有“熟人”幫忙的情況下都無法過關，“司機只能把車先開回去，改成原貌再來車檢”。

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　　追逐競駛，即通常所説的“飆車”，是指行為人以尋求刺激、賭博競技等為目的，駕駛機動車在道路上高速行駛，反覆並線，違法超車的一種危險駕駛行為。2011年5月1日修訂的《刑法修正案》（八）第22條規定，在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣的，處拘役並處罰金。按照法律規定，拘役的刑期是1到6個月，罰金則是1000元以上和造成的損失兩倍以下。