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行情恰似過山車 股民調侃:小心臟真的受不了

  • 發佈時間:2015-04-22 08:27:51  來源:錢江晚報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  行情恰似過山車,前天大跌70點,昨天又大漲70多點

  前天(20日)收盤後,杭州股民張茜還在為沒有一早賣掉證券股而懊悔不迭,沒想到昨天一根長陽收復了前天的失地。“大盤漲了那麼多,證券股好久沒好好漲過了,也該輪到它們了吧。”張茜説。

  前天,中國北車中國南車帶領大盤坐了一回“過山車”,滬指收盤大跌70點。沒想到昨天在券商股、鋼鐵股等的帶領下又大漲76點。不少股民直喊“小心臟受不了啦”。

  南車、北車昨雙雙跌停

  作為本輪行情的龍頭品種,今年以來不到4個月的時間,中國北車、中國南車的最大漲幅已達到5倍左右,合計總市值早已超過美國波音公司的總市值,北車、南車也因此被網友戲稱為“中國神車”。不過,在經過前天的高位放量後,昨天開盤後半個多小時,中國北車、中國南車就雙雙封于跌停板,至收盤仍各有100萬手左右的封單封于跌停板。

  “樹倒猢猻散。”龍頭一倒,其他相關概念股尤其是工程建築板塊紛紛走弱。前天還一度逼近漲停的中國鐵建昨天一度跌停,收盤跌8.12%,中國交建中鐵二局、北新建橋、中國建築中國中鐵等跌幅逾5%。

  “我昨天漲停買進。虧了20個點!”中國北車的股吧裏,江西上饒一位網友很後悔。

  “沉住氣堅定持有,直到中車落地,還有上升的大空間。”山東濟南一位網友打氣道。

  “耐心持股,定有厚報,等神車橫空出世。哈哈……膽小的全部交出籌碼!我堅定持有加倉!”看來網友“永樂江”已經在中國北車上賺了不少。

  “真可惜!我到目前為止,除了持有南北車的股票,還沒有真正的乘坐過高鐵。那種風馳電掣的感覺只能在股票中享受啦!”網友“用戶光光”説。

  成交龍虎榜顯示,在昨天的大跌中,機構資金正瘋狂從中國南車、中國北車出逃,其中三家機構合計賣出中國南車10.28億元,浙江遊資銀河證券紹興營業部連續第二天賣出,昨天有3.22億資金出逃;一家機構賣出中國南車4.13億,銀河證券紹興營業部賣出1.79億。

  股民坐了回“過山車”

  更多的股民這兩天則坐了回“過山車”。

  “央行這麼大力度的降準,我聽別人分析,認為對銀行股是重大利好,昨天就買了估值比較低的民生銀行,沒想到開盤價就成了昨天最高價,收盤跌了4%多,被套牢了。”杭州股民徐利民説。昨天銀行股反彈,民生銀行也漲了2.68%,算是挽回點損失,但徐利民還是虧了1%多。

  上班族朱文濤因為平時沒時間關注股票,所以買了大量的杠桿基金證券B。“股市每天成交量那麼大,證券股想不漲都難啊。”朱文濤一直這麼認為。前天,證券B收盤大跌5.67%,朱文濤的持股市值一天損失了將近1萬元,氣得他直跺腳:“這段時間怎麼大盤漲沒它的份,大盤跌它比誰都跌得兇?”沒想到昨天,證券B反戈一擊,收盤上漲6.36%,最大漲幅超過7%。“這股市裏的過山車,真比現實中的過山車還刺激。”朱文濤感嘆。

  除了大金融的券商、銀行、保險,這兩天許多個股都經歷了“過山車”走勢,包括釀酒、家電、鋼鐵、電力等藍籌板塊。不過昨天,在基建股走弱的同時,券商、釀酒、家電、鋼鐵、電力等前期滯漲板塊開始紛紛大漲。券商板塊整體漲幅逾5%,東興證券西部證券長江證券漲停;釀酒板塊中,貴州茅臺洋河股份啤酒花漲停;家電板塊中,四川長虹伊立浦漲停,海信電器青島海爾漲逾8%;鋼鐵板塊中,包鋼股份八一鋼鐵安泰科技山東鋼鐵漲停。

  東方財富網的數據顯示,昨天有102億元的主力資金從工程建築板塊撤退,港口水運、交運設備、銀行板塊主力資金凈流出均超過30億元,而券商板塊主力資金凈流入73.57億,電子資訊、家電、醫藥、電子元件、鋼鐵板塊主力資金凈流入均超過20億元。

  專家建議

  關注滯漲板塊

  隨著大盤不停創下新高,“過山車”行情不時上演。前幾天連續下跌的創業板、中小板昨天則大幅反彈,其中創業板指數暴漲5.82%,中小板指數也大漲3.88%,大有再創新高之勢。

  “創業板今天是報復性反抽,不排除再創歷史新高的可能。”方正證券財富管理中心(杭州)高級投資顧問楊慶華説,不過,他建議,投資者對高估值的創業板還是欣賞為宜,不要盲目介入,畢竟,漸行漸近的註冊制對創業板衝擊最大;最近發行上市的新股中,創業板公司數量也最多。“一些個股純粹是炒作的主力資金在自拉自唱,因為出不了貨。普通散戶千萬不要去高位站崗。”

  至於基建板塊,他認為,由於像南車、北車漲幅已經非常巨大,整個板塊近期將出現調整。“但等調整結束,這個板塊的行情還會繼續。”楊慶華表示。

  “我的看法是,接下來大盤仍將震蕩盤升。”楊慶華説。近期,投資者可重點關注前期滯漲的板塊,包括大金融、釀酒、電力、家電等板塊。“一句話,就是關注低估值的板塊、個股。”楊慶華表示。至於有色、煤炭等資源股,雖然也會隨大盤上漲,但由於全球經濟不振,大宗商品表現乏力,漲幅會相對有限。

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