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200萬手封單:中國“神車”或重蹈中石油覆轍

  • 發佈時間:2015-04-22 07:30:34  來源:經濟參考報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  中國南車中國北車會不會變成下一個中國石油?在經歷了4月20日的巨震之後,中國北車A股跌停收盤,在33.85元的跌停板上封了96萬手賣單,中國南車同樣跌停收盤,在31.84元的跌停板上封住了102萬手賣單。在港股市場,情況則更為糟糕,當天收盤,中國北車H股大跌12.69%,收報于16.24港元/股,中國南車H股大跌12.32%,收報于15.52港元/股。

  4月20日,連續拉漲停、被股民譽為“中國神車”的中國南車、中國北車上演驚天逆轉,股價從漲停奔向跌停,4月21日,中國南車和中國北車股票以約6%的跌幅低開,開盤後不久即封跌停。兩車跌停後,隨即遭到了機構的瘋狂拋售。上證所數據顯示,4月21日中國南車的前五位賣出記錄中,出現了三家機構專用席位,共賣出中國南車10.277億元;中國北車最大賣單也來自機構,累計賣出4.13億元。不過,對比機構的一路狂拋,滬港通卻出現了逆市買入的局面。

  在一部分業內人士看來,儘管存在合併預期,但中國北車和中國南車的快速上漲,已經透支了這一預期。WIND統計數據顯示,僅僅2015年以來,中國北車就累計上漲了376.76%,中國南車則累計上漲了399.06%。即使在經歷了4月21日的跌停之後,兩者的市盈率仍然分別高達75.6倍和82.7倍,均已經呈現嚴重泡沫化。

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