昨日，“處女星”號郵輪從廈門國際郵輪中心碼頭出發赴日本。（本報記者 王協雲 攝）

　　旅客排隊登上“處女星”號郵輪。

　　本報訊 （記者 徐景明 王婷婷 通訊員 李梅君） 昨日，麗星郵輪7萬噸級旗艦“處女星”號從廈門國際郵輪中心碼頭出發，開啟廈門-日本沖繩郵輪之旅。1963名來自全國各地的旅客陸續登船，中午1時駛離廈門港。據悉，這是廈門郵輪母港集團首次包租郵輪的第一個母港航次，也是日本郵輪免簽政策出臺後從廈門出發的首艘郵輪。

　　近兩千名旅客從廈門港登輪

　　昨日上午9時半，廈門國際郵輪中心候船大廳內十分熱鬧，近兩千名旅客排隊登上“處女星”號郵輪，廈門-日本沖繩郵輪之旅由此啟航。

　　廈門人葉先生與愛人帶著一雙兒女登上郵輪。“一直很嚮往郵輪旅行，以前從廈門出發的郵輪航次不多，現在終於有機會從家門口乘坐郵輪去日本了。”葉先生説，免簽政策讓他們感到很便捷。

　　廈門逍遙遊旅行社介紹，“處女星”號是日本郵輪免簽政策出臺後的首批免簽郵輪，“説走就走”的郵輪日本遊成為現實，吸引了大批省內外遊客，這從近100%的上座率中可見一斑。廈門國際郵輪母港集團有限公司副總經理楊勵立介紹，昨日共有1963名旅客從廈門港登輪，幾乎客滿。

　　“免簽政策為旅行社增加了靈活性，延長了收客時間，同時縮短了辦理手續的時間，更符合國人的旅行習慣。”楊勵立説，郵輪母港集團將更廣泛地收集市場意見，設計更多精品航線。

　　外省遊客佔比超六成

　　此次“處女星”號廈門-日本沖繩航線，除了福建本省遊客之外，逾六成遊客來自省外，全國各地的遊客在這裡匯聚一堂。桂林人賀女士説，她沒來過廈門，將第一次體驗“高大上”郵輪的地點選在廈門，與想來鼓浪嶼遊玩有關。

　　發揮廈門自身的旅遊優勢，把郵輪遊與“廈門一日遊”結合起來，是廈門郵輪母港集團與當地旅行社的最初構想。現在，“廈門+郵輪”的旅遊模式已經形成。不論是到廈門來，還是從廈門走，廈門港已具備足夠接待能力。同時，既能郵輪出海又能暢遊鷺島，也將吸引越來越多的外省遊客從廈門出境遊。

　　沖繩是此次“處女星”號郵輪的目的地，日本沖繩觀光會議局海外推廣部部長城間剛央特意來到廈門參加了首航儀式。“廈門是大陸五大郵輪母港之一，郵輪産業發展潛力巨大。”城間剛央説，沖繩政府十分歡迎大陸游客，也很看好廈門的郵輪市場，認為廈門郵輪“大有可為”。“從廈門港出發的郵輪，沖繩是非常合適的旅遊地。”城間剛央説。

　　城間剛央還介紹，三年來，沖繩的郵輪接待量從126艘增加到200艘，大陸游客越來越多。為吸引遊客，沖繩積極提供旅遊補助，改善巴士交通、提供銀聯卡刷卡、提供免費WiFi服務等措施。

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　　暑期航次銷售火爆

　　今年是廈門郵輪年，結合“美麗廈門”和“一帶一路”利好的郵輪業，被各方看好。

　　今年暑期，廈門港將迎來皇家加勒比“海洋神話”號郵輪，七八月份共有十條航線，其中有6個日韓航次將實現免簽，除了沖繩、濟州、長崎，遊客還可選擇石垣、鹿兒島、熊本等航線。廈門國際郵輪母港集團相關人士告訴記者，目前暑期航次銷售火爆，個別航次的艙位已被搶訂一空。

　　春輝旅行社包銷暑期多個航次的船票，該旅行社負責人馬志強介紹，雖然目前處於市場開拓期，投入大利潤不高，但各方仍然對廈門的郵輪産業極為看好。“明年我們將繼續加強與廈門方面的合作，利用已有網路優勢，從全國各地招攬遊客來廈門坐郵輪。”

　　（本報記者 徐景明 王婷婷）