麗星郵輪。（效果圖）

　　本報訊 （記者 徐景明 王婷婷）從廈門郵輪母港登船出海的外省遊客越來越多。昨日記者從廈門國際郵輪母港集團、廈門逍遙遊旅行社等方面了解到，4月21日麗星郵輪7萬噸級旗艦“處女星”號執行的廈門至沖繩過夜航線，目前船上游客6成是外省客。

　　具備“旅遊+港口”雙重優勢的郵輪産業，是廈門市委、市政府大力發展的産業之一。由於廈門本身就是國際知名旅遊目的地，具備較強的遊客聚集能力，同時，海峽兩岸海上旅遊方興未艾，因此，鷺島的旅遊“吸引力”也成為郵輪母港的“輻射力”，使廈門郵輪母港的發展極具優勢。

　　沖繩航線 外省遊客佔6成

　　“先到廈門遊，再乘郵輪出境遊”，成為廈門旅遊的新亮點。漂浮在海上的“黃金産業”——郵輪業，延伸了廈門這座現代化國際性港口風景旅遊城市的産業鏈條。

　　“沖繩航線的遊客中，外省的佔6成，約有1300余人，來自陜西、山西、四川、浙江和廣東等地。”包銷4月21日航線的廈門逍遙遊旅行社相關負責人介紹，“外地遊客都很認同從廈門出發的航線。他們認為，廈門本身就很值得遊玩，如果能順道登上郵輪出海，這樣的安排十分具有吸引力。”

　　“將廈門郵輪母港打造成為中國的郵輪遊客出發地”，已經成為廈門郵輪業者的普遍共識。在這種新思路的帶領下，各方在積極運用銷售網路資源，將廈門郵輪的“觸手”向外省尤其是內地省份延伸。

　　旅日免簽 帶動郵輪産品銷售

　　今年3月下旬，日本方面實行郵輪客免簽制，“處女星”號因此受益，4月21日廈門至沖繩過夜航線和4月25日廈門至濟州、長崎航線均實現免簽，助推船票銷售。現在，遊客只需提供護照即可，免去辦理各種證明和簽證，使遊客可以實現“行前報名”——比如，4月21日沖繩遊，在4月13日前報名均可成行。

　　同樣，今年7、8月暑期，皇家加勒比“海洋神話”號郵輪的6個日韓航次也實現免簽，屆時，除了沖繩、濟州、長崎等航線，遊客更可選擇石垣、鹿兒島、熊本等航線。

　　提醒:據國際郵輪母港集團相關負責人介紹，免簽政策落地後，報名量突增。目前各航線僅剩下少量船票，有意向的遊客要抓緊時間。

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　　來場説走就走的

　　“慢”旅行

　　如何省去奔波勞累之苦，讓老人安心，孩子盡興，來一場浪漫而又溫馨的家庭旅行？郵輪無疑是最佳選擇。

　　首先，郵輪改變了以往人們“坐船會暈”的印象。比如，“處女星”號和“海洋神話”號郵輪，噸位都在7萬噸以上，長度超過200米，高十幾層，猶如海上城堡般，乘坐感覺如履平地。

　　其次，郵輪具有強大的包容性，適合各種人群的需求，其不僅提供星級住宿、世界美食，家庭旅客更能在郵輪上找到適合自己的娛樂節目。比如，游泳池、健身房、高爾夫練習場、歌劇院、酒吧、圖書館應有盡有，運動、看秀、閱讀、購物，揮灑汗水還是靜享美好時光任遊客選擇。這座“漂浮的度假村”，提供的是一種“想睡就睡、想玩就玩、想吃就吃”的“慢”旅遊。

　　最後，不得不提岸上游。依託“海峽郵輪圈”的豐富目的港資源，北至日韓，東至寶島台灣，南至東南亞，數十個世界知名港口城市被包攬其中——據統計，今年廈門郵輪母港開闢的近20條母港航線，覆蓋目的地港達到13個，可選擇面極廣。