[我財經]湖北兩市爭高鐵 楊晨:不能為GDP盲建
- 發佈時間:2015-04-21 07:00:00 來源:中國經濟網 責任編輯:羅伯特
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媒體熱炒湖北兩地競爭滬漢蓉高鐵項目,企業家自掏腰包倡議爭取。中國經濟網評論員楊晨在《我財經》節目中表示,鐵道部門修建高鐵需要經過各種科學論證,並不會因為地方長官意識,或者民間力量而有所改變。如果地方本身的經濟資源配置和産業結構,不適合一些大的工業設施,但是為了照顧落後縣市而去改造,是完全不科學的。
楊晨分析稱,有些地方政府為了拉高本地GDP、招商引資、增加財稅收入,沒有經過科學論證就盲目建設,從而造成嚴重産能過剩。市場經濟一定要讓市場發揮根本性作用,拋卻官員個人意志,包括民間無謂的呼聲,一定要尊重科學和市場規律。(中國經濟網記者 賈佳)
以下是本條新聞的播報內容:
【播報】繼續來看財經今榜第四位的新聞。
近日湖北荊州、荊門兩兄弟爆發“高鐵保衛戰”。2014年9月25日,國務院發佈有關指導意見,將建設滬漢蓉沿江高鐵。滬漢蓉沿江高鐵的荊州、荊門走向之爭,在民間由此展開。荊州市率先由民間在當地組織多次簽名倡議活動,甚至有不少荊州企業家們紛紛自掏腰包發起活動。而與荊州南北相望的荊門市,民間也充分表達了“湖北唯一不通動車地級市”對高鐵的熱切期盼。
對此,有研究專家稱,鐵路建設最終還是要通過有關部門實施可行性研究、科學論證等程式後,綜合考慮建設技術條件、成本等多方面因素才會確定。建議將高鐵站點設置落地于某一地的近郊,而不是爭來爭去在各方妥協下設在兩地中間。如果民間爭論持續發酵,只會推遲鐵路建設,而造成“雙輸”的結果。
【點評】楊晨
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1、【導視】央行時隔6年多宣佈大幅度降準1%,分析稱未來將會降息降準交叉實施。稍後請評論員楊晨帶來分析解讀。
【播報】綜合十大財經網站,“財經今榜”第二到五位的新聞是:
2、【導視】《不動産登記暫行條例》正式實施以來,96%縣市不動産登記整合滯後已成為條例實施障礙。
3、【導視】吉林糧食局披露陳糧頂替新糧事件,稱糧庫與糧商內外勾結,觸目驚心。
4、【導視】湖北兩地競爭滬漢蓉高鐵項目,企業家自掏腰包倡議爭取。
5、【導視】外資百貨在中國遭遇困局,中國百貨業正在迎來新一輪變革。
【播報】首先,來看財經今榜的頭條新聞。
據中國新聞網消息,4月17號,證監會作出了加強兩融管理的表態,隨後世界其他各大股市普遍下跌。為了安撫市場,證監會又在第二天表示規範兩融並非打壓股市,市場不宜過度解讀。然而,正當劇情快結束的時候,央行再次出場,宣佈從今天起下調各類存款類金融機構人民幣存款準備金率1個百分點,釋放資金約1.2萬億。
據了解,本次降準是今年繼2月份之後的第二次降準,也是自2008年之後,6年多來的首次降幅達到1%的降準。對此,業內專家表示,此次央行降準幅度超出市場預期,但時間窗口在市場預期之內,一季度國內經濟增速的持續放緩,依然會為後續的貨幣政策提供更多騰挪空間,預計未來降息降準會交叉實施。
【點評】楊晨
【追問1】一邊是證監會放話規範融資,一邊又是央行大幅降準。政策面上“神仙打架”會對股市有何影響?股市後續走向如何?
【追問2】另外有分析認為,此次降準帶來的1萬億流動性,大部分都會流向樓市,並且會加速房價逆轉,那麼這是不是意味著樓市已經迎來了抄底期?
【播報】來看今天財經今榜第二位的新聞。
據《經濟參考報》報道,國土部、中央編辦聯合下發《關於地方不動産登記職責整合的指導意見》,督促各地加快推進不動産登記職責和機構整合工作,確保在年內完成。截至今年3月底的最新統計數據表明,全國300多個地市州盟、2800多個縣市區旗中,只有50個地市、101個縣完成了不動産登記職責整合,佔比分別不到16%和4%。
國土部不動産登記局相關負責人表示,從全國來看,市、縣級不動産登記職責和機構整合工作嚴重滯後,已成為當前制約不動産統一登記工作推進、制約《不動産登記暫行條例》實施的最大難題和障礙。
【點評】楊晨
【追問】國家統計局發佈3月份70個大中城市住宅銷售價格的統計數據。數據顯示,70個大中城市新建商品住宅成交量回升,比2月份增加近7成。其中,北京房價環比回升明顯,出現了止跌上漲的態勢,新建商品住宅和二手住宅價格環比回升了0.6個百分點。對於這個數據,您怎麼看?
【播報】接著來看今天財經今榜第三位的新聞。
近日媒體報道了遼寧、吉林多個糧庫與糧商之間“以陳頂新”,套取國家補貼。據《京華時報》報道,4月18日,吉林省糧食局、中儲糧吉林分公司及相關部門召開緊急會議,對部分稻穀糧囤進行了查封,約為16000噸。吉林省糧食局局長稱,糧商與糧庫內外勾結,陳糧頂新糧觸目驚心。經國家糧食局授權,吉林省糧食局將聯合多個相關部門,對吉林省所有的糧食儲備庫進行普查。
此外,吉林省糧油衛生檢驗監測站書記宋長權表示,目前陳糧和新糧國家沒有明確的區分標準,需要通過其他品質指標、儲存指標去分析糧食的品質,從各種指標上去分析糧食是新的還是陳的,實際上國家標準沒有新陳之分。
【點評】楊晨
【播報】繼續來看財經今榜第四位的新聞。
近日湖北荊州、荊門兩兄弟爆發“高鐵保衛戰”。2014年9月25日,國務院發佈有關指導意見,將建設滬漢蓉沿江高鐵。滬漢蓉沿江高鐵的荊州、荊門走向之爭,在民間由此展開。荊州市率先由民間在當地組織多次簽名倡議活動,甚至有不少荊州企業家們紛紛自掏腰包發起活動。而與荊州南北相望的荊門市,民間也充分表達了“湖北唯一不通動車地級市”對高鐵的熱切期盼。
對此,有研究專家稱,鐵路建設最終還是要通過有關部門實施可行性研究、科學論證等程式後,綜合考慮建設技術條件、成本等多方面因素才會確定。建議將高鐵站點設置落地于某一地的近郊,而不是爭來爭去在各方妥協下設在兩地中間。如果民間爭論持續發酵,只會推遲鐵路建設,而造成“雙輸”的結果。
【點評】楊晨
【播報】最後來看財經今榜第五位的新聞。
隨著英國瑪莎、百盛等多家百貨陸續關門,外資百貨在華似乎正在遭遇困局。據中國新聞網消息,越來越多的百貨門店忽略了門店經營,而把關注點放在供應商收費和網點上,這是造成中國零售行業長期停滯不前的重要原因。為此,中國百貨必須從自己開刀進行變革,應該充分發揮已有的網點資源、品牌信譽等優勢,基於網際網路思維,加快模式創新。
對此,有分析指出。中國百貨應該進一步拓展多業態融合的全新商業模式,未來具有“零售+餐廳+個性化服務+O2O”功能的便利店,可能會成為新的投資開發熱點。據了解,2014年中國移動購物市場交易規模為9297.1億元,年增長率達到了239.3%;移動購物交易額預計將在2016年超過PC端。
【點評】楊晨
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