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中鐵五局“攻克”織納鐵路最難隧道

  • 發佈時間:2015-04-20 08:33:25  來源:貴州日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報訊 (通訊員 任梅 彭麗君)日前,由中鐵五局織納鐵路1標負責施工的孫家坡1號隧道貫通,為保證項目6月5日進入鋪架工期目標打好基礎。

  孫家坡1號隧道全長3930米,隧道地質構造複雜,斷裂發育,地層岩體破碎,洞身穿越兩條斷層破碎帶,其中部分段落含煤地層,溶洞群現象多發,施工空間狹小,施工組織難度大,號稱“織納鐵路全線施工最難隧道”。

  該隧道自2013年4月20日開工以來,在施工過程中出現了幾十個溶洞,加大了施工難度,影響工期。為加快施工進度,確保安全品質,項目部採取有效技術措施,破解了一個又一個的施工難題,高效推進施工生産。

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