我國首次將硬岩掘進機用於地鐵施工
- 發佈時間：2015-04-16 19:27:27 來源：新華網 責任編輯：羅伯特
新華網青島4月16日電（記者齊中熙）由中鐵隧道集團負責施工的青島地鐵2號線一標段16日實現硬岩掘進機（ＴＢＭ）順利始發。這是我國首次將ＴＢＭ施工技術運用於地鐵建設。
據中鐵隧道集團二公司技術人員介紹，ＴＢＭ廣泛用於山體隧道掘進，此次運用於青島地鐵施工，除考慮青島地質條件外，還可以有效降低爆破産生的噪音，減少施工粉塵，同時加快地鐵施工進度，保障施工品質，降低安全風險，減小施工沉降，有效保護地面建築物。
隨著青島城市的高速發展，交通問題越來越成為城市社會問題的熱點。尤其是老城區道路狹窄，人口密度大，機動車密集，交通壓力大。青島地鐵2號線一期工程全長25．2公里，共設車站22座。其中一標段地處青島市區腹地，始於泰山路，線路沿遼寧路、台東一路直到五四廣場站聯接地鐵3號線，單線路總長5．23公里（包括車站），其中雙線ＴＢＭ掘進長度共4．8公里，剩餘全部採用礦山法施工。
