大型水陸兩棲飛機AG600進入總裝階段
- 發佈時間：2015-04-15 08:31:34 來源：中國民航報 責任編輯：羅伯特
本報訊 記者朱思平報道：我國自主研製的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600，目前進入大部件密集交付期。3月中下旬，AG600中機身和機頭大部件先後運抵珠海並交付中航工業通飛華南公司總裝車間，標誌著該型飛機進入整合總裝階段。
3月19日，AG600首個大部件中機身大部件從中航飛機西安分公司運抵珠海。當日，由中航工業成飛民機及成飛研製的A600機頭大部件在成都順利完成總裝下架，並獲得了中國民航局頒發的“批准放行證書/適航批准標簽”。 3月24日，AG600機頭大部件從成都運抵珠海。“隨著AG600飛機首個大部件中機身大部件運抵珠海，標誌著該型飛機整合總裝工作正式啟動。”在中航工業通飛舉行的“AG600首個大部件中機身大部件交付接收”儀式上，AG600飛機總設計師黃領才告訴記者。
據悉，AG600是我國自主研製的“三個大飛機”之一的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機，按照“水陸兩棲、一機多型、系列發展”的設計思路，採用單船身、懸臂上單翼佈局及前三點可收放式起落架，選裝4台渦槳發動機，國産化率超過90%，最大起飛重量達53.5噸，20秒內可一次汲水12噸，具有執行森林滅火、水上救援等多項特種任務的能力。這款飛機的最大特點是既能在陸地上起降，又能在水面上起降，可在水源與火場之間多次往返投水滅火。除執行水面低空搜索任務外，AG600還可在水面停泊開展救援行動，水上應急救援一次最多可救護50名遇險人員。
作為當今世界在研的最大一款水陸兩棲飛機，AG600是為滿足我國森林滅火和水上救援的迫切需要，首次研製的大型民用特種飛機，是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。AG600是國務院立項批復的大型民用飛機項目之一，從型號研製啟動至今，相繼完成了初步設計評審和詳細設計評審，2014年上半年進入了工程製造階段。
AG600項目常務副總指揮、現場總指揮、中航工業通飛總經理曲景文介紹，AG600中央翼、外翼、機身、尾翼等大部件也將先後完成製造及適航審查，並陸續交付珠海進行總裝。據悉，6月底前，AG600飛機將完成各大部件對接，飛機將展露真容；隨後，其將開展系統管道、線路鋪設和零部件安裝工作，年底完成總裝；2016年初，其將開展系統及整機測試工作，上半年完成首飛。
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