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飛機大部件實現“本土化”

  • 發佈時間:2014-12-04 11:35:37  來源:濱海時報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  ■ 時報記者 胡淼 報道

  昨日,第200架空客天津A320系列飛機成功交付,標誌著空客與中國航空業的合作夥伴關係達到了新的里程碑。未來,天津空港經濟區航空産業基地將以重大項目為龍頭,完善産業配套,提升産業規模,加速産業聚集。今年上半年,天津空港經濟區航空産業基地航空産業實現總産值199.3億元,同比增長38.2%。預計2015年,天津航空航太産業産值將達到1000億元。

  飛機大部件實現“本土化”

  “飛機製造的産業鏈相對較長,涉及的産業門類較多,如總裝、電子通訊、機械製造、新材料以及研發、金融服務等。”天津空港經濟區管委會相關負責人告訴記者,空客總裝線的上量促使空客從運輸成本、庫存成本、技術支援和維護成本等多方面考量,加快了大部件在中國“本土化”的進程。目前,中國本土企業已全面參與空客A320系列飛機的設計與製造。

  如飛機大部件中較為複雜的機翼,目前,空客已將機翼總裝和測試工作包轉給中航工業西飛公司,“中航工業西飛公司空客A320飛機機翼總裝項目已經在天津空港經濟區投産,極大地縮短了原來的機翼運輸流程,降低了企業運輸成本。”此外,機頭主要部件、電子艙門、貨艙門隔框、發動機與機翼連結鈦合金鍛件、複合材料方向舵等均實現“本土化”。“在天津交付的飛機與在法國交付的飛機,品質是一樣的。”民航局相關負責人驕傲地説道。

  50多家航空配套企業聚濱海

  隨著西飛機翼項目的順利投産,又一批機翼部件生産商落戶,實現了從總裝到部裝,到零部件製造的産業鏈延伸。除飛機零部件外,航空金融也是區域發展航空産業的重要環節之一。航空租賃對於連接航空上下游産業,打造完整的航空産業鏈,促進航空製造産業、航空運輸業和金融産業高速穩健發展具有重要的意義。而長江租賃公司的落成,填補了天津航空租賃業的産業空白。

  目前,基地已經聚集了西飛機翼、PPG、FTG、泰雷茲、西提斯、英德拉、索納卡、中航直升機、海特、航新、中航産業基金等50多家航空項目。其中世界500強企業5家、著名航空龍頭企業15家,有20余個重大項目正在積極推動中。今年空客天津總裝線二期合作計劃正式確定,合作期延長至2025年,轉産A320NEO新機型,商定設立A330完成和交付中心。這一戰略項目將顯著提升天津航空産業地位。

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