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滇越鐵路百年來首開集裝箱國際聯運專列

  • 發佈時間:2015-04-14 21:25:00  來源:中國新聞網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  中新社紅河4月14日電 (張偉明)首趟滿載中國化肥的集裝箱國際聯運專列14日從中越邊境站山腰站發車,駛向越南境內,成為滇越鐵路運營一百多年來首次開行集裝箱國際聯運專列。

  這趟集裝箱國際聯運專列在蒙自北站準軌裝運8車,通過中越國際鐵路通道準軌昆(明)玉(溪)河(口)鐵路運至河口北站後,換裝成16輛滇越鐵路米軌固定編組專列,從山腰國境站開往越南,集裝箱將被運至河內、海防港,進而通過海運發往東南亞和南亞國家,專列返回中國時將裝運越南礦石。

  近年來,隨著中越雙邊貿易連年增長,鐵礦、化肥、焦炭等大宗進出口物資的運輸需求缺口增大,2014年河口口岸進出口貨運總需求量為250萬噸左右,而公路每年運輸進出口物資只能完成184萬噸。昆明鐵路局推出“米軌直通國際聯運、準米軌整車換裝國際聯運、集裝箱國際聯運和公鐵聯運”四種國際聯運方式,以解決此矛盾。

  昆明鐵路局表示,此次集裝箱國際聯運的成功開行,打通了中國昆明至越南河內、海防港的聯運通道,借助越南的米軌、公路和海運體系,形成輻射東南亞、南亞的物流通道,將有效降低物流成本,為實現國內與東南亞、南亞地區的互聯互通提供了便利。

  目前,昆明鐵路局正在與有關部門協商,使甘肅、陜西、新疆、四川等西北、西南地區的貨物都能從海防港、河口口岸進出。(完)

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