阿拉伯國家是推進“一帶一路”建設的天然和重要合作夥伴，其與中國已在共商共建“一帶一路”上達成共識，雙方將攜手拓展經貿合作和人文交流，促進資源要素的有序自由流動、實現優化配置和互利共贏

　　阿拉伯國家所在地區地理位置重要，是“一帶一路”構想的西端交匯地帶，是推進“一帶一路”建設的天然和重要合作夥伴。當前，多個阿拉伯國家積極參與籌辦亞投行，制定的發展藍圖也與中方“一帶一路”構想相呼應。

　　歷史上，中國和阿拉伯國家通過古代絲綢之路開展貨物貿易、傳播文化藝術，共同促進了經濟社會和人類文明發展。進入新世紀，中國建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的倡議，得到廣大阿拉伯國家的積極響應。近期，多個阿拉伯國家出臺的發展戰略，與中方“一帶一路”規劃高度契合。比如，阿聯酋政府提出的“重振絲綢之路”理念，與中國的“一帶一路”構想不謀而合，同時，其“東向”政策與中國的相關規劃也是彼此呼應。其中，迪拜將充分發揮區位優勢，同中方一道進一步加強地區互聯互通，近期宣佈擴建龍城，目標是將其打造成能容納8000個商鋪的中國商品分撥中心，將互利共贏的蛋糕越做越大。

　　同處海灣的阿曼，瞄準中國機遇，規劃在薩萊拉港建設鄭和紀念園區。紀念園包括鄭和紀念碑、文化休閒區、中餐館等，目的就是為了吸引來自中國及世界各地的遊客。阿曼重點規劃建設的杜庫姆經濟特區，設有港務、工業、物流、漁業、商業、休閒、旅遊、教育等區塊。該特區地處連接亞歐海洋航線的要衝，是海上絲綢之路的重要節點，他們期待中國能夠參與建設。

　　科威特對“一帶一路”構想尤其感興趣。科威特政府正在設計建設一座新城市，取名即為“絲綢城”。這座新城位於科北部沿海地區，2035年建成後將成為連接中國與歐洲的重要樞紐。

　　卡達也不甘落後，近期推出“多哈新港區”項目，對多哈港實施擴建，並規劃修建連接周邊鄰國的鐵路網。

　　作為“一帶一路”上的支點國家，埃及正把政府工作重點放在發展經濟改善民生上，並對與中國的合作寄予厚望。目前，埃及正在開闢聯通地中海和紅海的第二條運河，以提升亞歐間海運能力；在重點規劃的“蘇伊士運河經濟走廊”和蘇伊士經貿合作區中，中方也將是不可或缺的合作主角。

　　當前，中國與阿拉伯國家已就共商共建“一帶一路”達成共識，攜手拓展經貿合作和人文交流。在貿易投資方面，雙方決定以能源合作為主軸，以基礎設施建設、貿易和投資便利化為兩翼，以核能、航太衛星、新能源三大高新領域為突破口，目標是在未來10年把雙邊貿易額提高至6000億美元；在人文交流方面，計劃10年內組織1萬名藝術家互訪，推動200家中阿文化機構開展對口合作。雙方還將推進各領域的務實合作，為“一帶一路”建設增添新內涵。

　　“一帶一路”建設為中國與阿拉伯國家關係發展提供了難得的歷史機遇。雙方就此開展合作，有助於實現彼此資源稟賦、資金優勢、市場潛力的有效對接，促進資源要素在中國和阿拉伯國家之間有序自由流動、實現優化配置和互利共贏。如今，“一帶一路”交響樂正在中阿大地上徐徐奏響。（本文來源：經濟日報 作者：徐惠喜）