本報東營4月12日訊(記者 馬紹棟 通訊員 孫秀君) 備受關注的“調和汽油”檢測問題有了最新進展。記者從山東省石油成品油流通行業協會日前在東營舉辦的油品品質技術交流會議上了解到，我省已制定併發布《車用汽油中苯胺類化合物的測定氣相色譜法》等3項山東省地方標準，這在全國已走在前列。目前全省規模較大的主流煉化及油品流通企業已經具備了上述檢測能力，可覆蓋全省成品油銷量的70%以上。

　　此前央視3·15晚會的曝光讓“調和汽油”成為關注熱點。在此次交流會議上，專家表示，化工調和油是非正常煉製工藝生産，含有化工原料或由非常規添加劑調和而成，它嚴重影響車輛性能、損壞汽車部件，造成結焦、腐蝕等嚴重問題。部分廠家為了提高油品品質會加入含苯胺類、甲縮醛類物質的添加劑，這會産生重大安全隱患。“比如苯胺類物質作為抗爆劑使用效果非常好，但是其本身含有大量致癌物質，會危害人的身體健康，尤其使女性增加乳腺癌的發病率。”

　　眾所週知，汽油國家標準中雖明確規定不允許添加苯胺類、甲縮醛等有害物質，但並沒有具體技術指標與檢測方法。為此，省質監局日前組織制訂出了《車用汽油中苯胺類化合物的測定氣相色譜法》等3項山東省地方標準，分別細化了對車用汽油中甲縮醛含量、苯胺類化合物、酯類化合物的測定，前者是用紅外光譜法，後兩個是用氣相色譜法。這在全國並不多見。

　　“作為行業領頭羊，之前，我們已投入巨大財力精力用於油品品質的提高和升級，並主動建立了風險監測和預判分析系統。山東地方標準出來後，我們積極跟進對接，目前已經按照標準要求配備了檢測設備。”中石化山東石油公司相關負責人表示，在山東全省1萬餘座合法加油站中，中石化擁有2600多座，係成品油供應主渠道。成品油品質一旦出問題，直接關係到公眾切身利益。為此公司從源頭到入庫、配送等各個環節加強了監控、抽檢，確保油品品質安全。“作為省石油成品油流通行業協會的牽頭單位，我們希望通過此次會議更好地發揮協會的橋梁紐帶作用，促進政府主管部門和石油成品油、石化企業溝通，保證地方標準貫徹落實到位。”

　　根據省石油成品油流通行業協會現場調度，該協會下屬有70家會員單位，其中煉油25家，銷售38家，這些單位均是我省上規模的主流成品油生産、流通企業。從對此次地方標準的了解來看，目前他們都具備相應的檢測能力，而這些單位下屬加油站的成品油銷量佔全省70%以上。

　　“可以説我省油品品質總體是有保證的，但出於利益驅動，不能排除個別化工廠或小加油站存在品質問題，地標出臺後，政府也會據此加大對調和油的執法查處力度，我們也將通過協會強化企業、行業自律，配合政府加強品質監管和問題查處力度，共同確保全省油品品質安全可控。”上述負責人説道。

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