鐵路基建等概念利好疊加
- 發佈時間：2015-04-13 06:29:28 來源：廣州日報 責任編輯：羅伯特
國務院下令加快推進鐵路建設
廣州日報訊 （記者楊杉）對於國務院4月11日召開的部分地區鐵路建設工作會議，昨日業內分析認為，繼“一帶一路”規劃方案助推鐵路“出海”後，鐵路基建和高鐵設備概念股將再迎利好。
2015年要在去年取得成績基礎上，再接再厲，繼續以中西部地區為重點，加強鐵路重大項目建設，補短板、疏瓶頸，同時抓好資金安排落實，尤其要通過深化改革大力創新投融資機制，在吸引社會資本進入上取得更大進展。
會議指出，鐵路總公司要切實承擔起主體責任，加大組織實施力度，加強品質安全和運營管理；各地區、各部門要認真履行職責，加強協調配合，圍繞項目審批、徵地拆遷等重點問題提供有力支援，確保全面完成今年鐵路建設任務，增加公共産品和服務供給，為經濟發展增添新動能。並要確保全面完成今年鐵路建設投資8000億元以上、新投産里程8000公里以上的目標任務。
數據顯示，2014年，中國鐵路完成新線投産8427公里，創歷史最高紀錄；完成建設投資8088億元。目前，中國鐵路營業里程已達11.2萬公里，其中高鐵1.6萬公里。另據媒體報道，在近日國家鐵路局在武漢召開的閩贛鄂湘粵五省鐵路建設“十三五”規劃方案座談會上，國家鐵路局初擬“十三五”期間建設鐵路新線2.3萬公里，投資2.8萬億元。
市場：A股公司看好今年鐵路市場
廣州日報記者翻閱鐵路建設相關上市企業2014年財報獲悉，各企業對於今年鐵路市場預期看好：中國南車（601766）計劃2015年實現營業收入增長10%以上；中鐵二局（600528）計劃新簽合同額794億元，工程中標額568億元；中國中鐵（601390）計劃今年實現營業總收入約5900億元，預計新簽合同額約7500億元；中國鐵建（601186）2015 年度預算中，新簽合同額8197億元，營業收入6100億元。
分析認為，此前出臺的“一帶一路”規劃方案為鐵路設備逐步打開了出口空間。據歐洲鐵路行業協會（UNIFE）等機構分析預測，到2015年，全球軌道交通裝備市場將保持年均3%的增長，年均需求達1000多億歐元。
此次，國務院下令加快鐵路建設將進一步催化鐵路基建和高鐵設備概念個股，板塊估值有望提升。同花順iFinD數據顯示，截至4月10日，中國南車和中國北車自年初以來的股價漲幅在200%以上，北方股份、中鐵二局的股價漲幅逾50%。
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